2011款中华骏捷导购价格缺乏竞争力(组图)(2)_汽车

2011款中华骏捷导购价格缺乏竞争力(组图)(2)

2010年07月12日 10:23凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

新骏捷全面换装华晨自主发动机

从厂家公布的相关资料上来看，全面换装华晨自主研发的发动机，是2011款骏捷的最大改变。作为销售主力的1.6L、1.8L车型，其发动机由之前的三菱4G18(1.6L)、4G93(1.8L)改为华晨自主研发的BL16L、BL18L。在发动机输出功率方面，BL16L发动机的最大功率、扭矩分别达到87kw/6000rpm、150Nm/4500rpm，相比之前的4G18的74kw/6000rpm、134Nm/4500rpm分别提高了13kw和16Nm。发动机功率、扭矩的提高，也多少会改变老款骏捷1.6L车型动力不足的弊病。

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中华新骏捷发动机

代号为BL18L的1.8L发动机，其最大功率、扭矩分别为95kw/5800rpm、168Nm/4000rpm，相比之前的4G93发动机有升有降。升的是它最大扭矩提高了3Nm，降的是其最大功率降低了5kw。就实际效果而言，2011款1.8L车型在动力性方面的提升明显不如1.6L车型。

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中华新骏捷自动变速器

在变速箱方面，2011款骏捷放弃了之前技术落后的4速自动变速箱而改用技术含量更高的5速变速箱且增加1.8L自动挡车型。可选车型增加确实会在一定程度上提升骏捷的竞争力，但其自动挡车型售价不够合理的弊病却没有任何改变。在配置水平相同的情况下，1.8L自动豪华型12.88万元的售价居然高出手动豪华型2万元之多。对于一款售价10万元的家用车，让消费者为一台5AT变速箱多花2万元，显然不够合理。旗舰车型1.8T自动尊贵型虽然其售价也高于1.8T手动豪华型2万元，但考虑到它在配置上增加了ESP系统、胎压监测系统、前排座椅电动调节等配置，它的这一差距还可以让人勉强接受。

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中华新骏捷内饰

除了动力系统的全面更新之外，2011款骏捷还对外观、内饰进行了一定的改动。前格栅、车尾和侧面防擦条等细节的变化，让它被注入了更多的时尚气息。浅色内饰与深色装饰面板的色调搭配，也比老款车型米色内饰与桃木装饰板的组合更具现代气息。再加上行车电脑、电子式空调等配置的加入，2011款车型的内饰要比老款车看起来更有档次，这也会为它吸引来一部分年轻消费者。