在今年的纽约车展上，斯巴鲁发布了全新的2011款翼豹[综述 图片 论坛]WRX STi Sedan车型，这不仅是三厢STi的回归，也是STi首次在4门和5门版车型上同时出现。五速的手动变速箱和斯巴鲁标志性的Symmetrical全轮驱动系统依然是标配特征，另外，新款翼豹WRX还将标配一个粘性的耦合锁定中央差速器。

2011款的三厢STi采用了更宽更低的车身造型，前保险杠进行了样式调整，雾灯和隔栅也采用了新样式。更重要的是，之前在三厢STi车型上标志性的宽体尾翼再一次亮相。动力方面，2.5L涡轮增压发动机保持305马力。但2011款STi的悬挂系统进行了全面升级，不仅弹簧的硬度增加(前部增加15.6%/后部增加53%)，减震器的效果也得到了升级。

在内饰设计方面，所有的WRX车型都将配备标准的铝合金踏板盖和驾驶员脚凳、运动式的凹背单人座椅、可倾斜伸缩的方向盘以及iPod/USB连通性。导航系统与蓝牙连通性依然是选配特征。

动力系统上，2011款斯巴鲁翼豹WRX两款车型均搭载2.5升水平对卧四缸引擎，可输出265匹马力、244lb-ft扭力，在前后轮距分别增加了1.5英寸后，2011款斯巴鲁翼豹WRX的稳定性将再次得到加强。三厢+大尾翼的设计让人回想起历代STi的经典表现，同时也弥补了新一代翼豹诞生后STi仅出现在5门掀背车型上的“遗憾”。

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