关于如何进行消费教育：

从去年开始，国际金融危机给全球经济造成了巨大的冲击，而且对世界各主要经济体造成的负面影响，至今还没有真正见底，这种消极影响在中国汽车消费市场上也有所表现，就是我们的汽车消费具体讲就是汽车的产销量在2008年首次告别了保持了十年左右的两位数增长速度，年增长幅度下跌到6%左右。

蔓延全球的国际金融危机以及由此带来的种种困难，对我们来说既是一次前所未有的严重挑战，也是化危为机，促进产业结构调整，促进消费升级的历史性机遇。而在落实党中央、国务院扩大内需、促消费、调结构、保增长、保民生、保稳定重大决策过程中，开展积极的消费教育，已经成为一项十分紧迫而且意义深远的重要工作。因为通过开展形式多样的教育活动，我们可以更加有效的提振广大消费者的信心，提高消费者科学合理消费以及维护自身合法权益的意识，提升经营者维护消费者权益，努力满足多样化消费需求的自觉性和它的能力，进而营造出更加良好的消费环境，促进消费者踊跃消费，放心消费，最终实现经济社会的平稳较快发展。

正是处于这样的认识和考虑，我们与中国消费者协会、浙江省消费者权益保护委员会一起，在广州本田汽车有限公司和中国消费网的大力支持下，在杭州、北京等地推出了“汽车消费教育万里行”活动，希望通过汽车消费教育万里行活动，一是可以帮助消费者逐渐树立科学、合理、适度的汽车消费观念，从而更加理性的选择汽车产品和服务。二是可以帮助消费者更加深入的了解工商行政管理部门和消费者组织在维护消费者合法权益，保障市场正常经营秩序的主要职能和他们所发挥的重要作用，进而提高汽车消费者依法维护自身权益的意识。三是可以帮助经营者更加全面把握消费者多样化消费需求，了解中国消费者独特的消费心理和消费习惯，从而为消费者提供更好的汽车产品和服务，真正把以消费者为本的理念落到实处，把维护消费者权益化作企业的自觉行动。四是可以帮助社会各界更加充分的认识消费教育的重要作用。通过政府部门、消费者组织、行业协会、新闻媒体、企业和消费者的共同努力，通过多种多样行之有效的消费教育活动，在全社会树立先进的消费理念，营造安全放心的消费环境，实现科学消费、理性消费与可持续消费，真正实现人与社会、人与环境的和谐永续发展。

消费教育是在国家工商总局指导下，中国消费者协会倡导，也是中国消费者报社要例行完成的任务。

什么是消费者教育？

美国是最早开展消费者教育的国家，目前全世界各国对消费者教育都进行了深入的研究，当然我们在用这个概念的时候，也有几种说法，消费者教育，消费教育，文明消费教育。对消费者教育目前为止，全球有80多个定义，但是最核心的内容都是基于能力的培养，就是说要适应社会新消费理念。

一般来讲，消费者教育分为三个理念，第一个是聪明的消费者培养；第二是自觉的消费者培养；第三是自主的消费者培养。核心是自主消费培养，这是本质。

参考(杭州站)

浙江消费者协会投诉受理情况：

实际上汽车现在已经成为普通百姓的消费品，浙江经济发展水平在全国的前列，也是全国最重要的汽车消费市场之一，汽车作为新兴的消费品，与普通的消费者关系越来越密切。当2008年底，我们浙江的的民用汽车保有量已经达到300多万辆，其中私家车的比例占70%以上，每百户人拥有的汽车已经在15辆，特别是在温州、义乌等城市，已经远远超出了这个比例。但是从发展的眼光来看，浙江的汽车市场远远没有达到饱和，特别是随着第一次购车到最近已经将要二次换车的机遇，我相信我们浙江的的汽车市场前景很大，包括在我们浙江汽车市场，在全国举足轻重的位置不会轻易改变。但是在发展的同时，我们汽车消费市场还存在很多问题，特别是2008年，从我们浙江省消保系统受理的投诉看，就有1000多件，比2003年有所增长，达到了120%多，平均每一年增长是18.34%，特别是在2006年，我们浙江汽车消费达到了高潮，一年的上牌量有45万台之多，伴随着消费高潮，2007年我们的投诉比例增加特别快，增长率达到了34%。这里涉及到主要问题有以下四各方面：

一、汽车质量的问题。特别是近几年来，浙江发生多起由汽车质量引发的群体性投诉。其中涉及到变速箱漏油，这些问题应该来说相对比较严重。通过调解或者调查过程中了解，这些问题是设计过程中可能存在的缺陷。包括生产工艺上也存在缺陷。这些问题应该说，通过我们消保委的努力，通过我们企业本身的自查，通过我们消费者的监督以及舆论媒体的监督，都得到了相对较好的处理。

二、维修保养的问题。维修保养方面主要有几个问题，第一个部分企业可能在4S店里维修技术力量相对较弱，其中有一个企业到我们这里投诉，同样的问题一而再、再而三的处理不好，我们当时给他们说了一句话，他们也觉得非常中听。我说：“汽车都能造出来，为什么就修不好，是不是责任心有问题？”

二、保养方面的问题。保养方面涉及到经营者承诺的问题不能及时兑现，甚至在免费的服务当中搭售一些商品，甚至强制消费。还有消费者反映汽车维修过程当中价格偏高。

第三大块内容主要涉及到汽车经销商的问题。举个简单的例子，2006年汽车热销的时候，部分经销商要加价，甚至加价了以后还不能够及时的提出，这件事消费者是无法容忍的。还有在经济不太景气的情况下，部分地市消保委向我们省消保委反映，有部分的经销商将汽车合格证进行抵押销售了以后，不能够让消费者及时的上牌、办照。在这些案件当中，也不排除有些恶劣的情况出现。比如说已旧充新或者说经过多次修理的汽车当作新车销售。还有事故车辆退回以后当作新车销售。从我们《消法》上有关规定看，已经构成了欺诈。特别是在今年“3.15”期间，我们也受理了这样的案子。消费者发现汽车产品质量有问题以后，回头到4S店，竟然能调出他买这辆以前进行维修的很多的记录。

四、购车的相关服务。比如说现在4S店里，通常会提出来一条龙服务。办证、保险，这些严格意义上来说应该通过你们协商的结果，并不是在你们这里买车，这些事情归你们办，你们没有这个义务，也没有这个权利。所以最主要的是要有这么一个过程，协商、消费者认可，你们也能办。

我们处理每一个消费者投诉，最终受是维护消费者合法权益，但是我们更主要是要将“事后维权”向“事前防范”转移，这也是消费者协会当年提出来的方向。今天我们广本在这里开展汽车消费教育万里行，也是良好的开头。我希望有更多的企业能加入到这个行业来，让消费者自觉的成为聪明、自主选择、理性的新型消费者。在这个过程当中，他会对汽车行业有更多的了解，包括汽车使用等方面，会减少一些因为消费者使用不当导致的问题。同时，我们也要对经营者有所教育，特别是经营者在销售过程当中，做得到的可以说，做不到的最好不要轻易承诺。相对来说有一些现在多少纠纷是涉及到经营者销售的时候海口夸出去，事后做不到。所以都要通过消费教育形式，让消费者、经营者能够自主、自觉的遵守规范，最终达到保护消费者合法权益的目的。