吉利汽车董事长李书福:无法自由(3)
2009年10月05日 17:48综合报道 】 【打印共有评论0

责任与使命

李书福希望他的视野变得更加开阔,尽管开阔的视野意味着他必须为自己找更多的麻烦和承担更多的压力。“我们这种说法,我们这种理想,我们这种价值趋向是在折磨自己,是有病的,是最笨的,我这个人是病态的、不正常的,就喜欢追求这些东西。”

吉利汽车董事长李书福:无法自由\(3\)

李书福得到国家领导人会见

如果吉利有一天变成了丰田,无疑可以造福更多的人。可是,他有时候自嘲地说:“就是变成现在的丰田了,又怎么样?”然而他又朝着丰田的目标前进。

二十年来,李书福一直告诫自己:要主动地站在真理一边,要有自己的观点和原则。他把这些话写在了宁波工厂的墙上,让吉利的员工形成共识。“人活在这个世界上要有一个基本的活法,就是我们的理念。”他说,“一个人如果连基本的活法都不清楚,那实在是一件太悲哀的事情了。所以想起这些事情来,我是心情舒畅的。我们这十几年来天天都在做正事,我们没有做那些肮脏的、对不起自己的事。”

在中国轻商的传统中,很多人认为商人与钱打交道,都是比较肮脏的。“一讲到企业,有人就说是臭钱,本来这个行业就决定了这个企业家的形象就不怎么样,跟钱打交道的本来就不怎么样。企业家不跟钱打交道的可能有吗?”他问道。

对于李书福来说,他惟一能做的就是改变人们对企业家的认知偏见,他要告诉人们,这个世界上还是有一些有理想的、能够给社会进步带来巨大帮助的企业家。

“正常来讲,企业家应该是推动社会进步非常重要的一个群体,企业家一定是第一人才资源。只有通过企业家才能把各种资源整合起来,才能真正的推动创新。”他说,“因为创新是自由组合各种资源,企业家是推动创新非常重要的一种力量。你可以有各种各样的创新,但是不同渠道的自主创新不能变成社会效益,不能变成经济效益,就很难成为推动社会进步的力量。”

李书福喜欢研究历史。他说:“我们要把人类整个历史解剖一下就会明白自己应该怎么做。真正有理想、有思想的人,真正能够把人类所面临的问题看清楚。这不是你简单的赚几笔钱的问题。很多人说白了比较无知,他们不明白我们所面临的困难,不在乎我们这个国家。我们中国该怎么走,走向何方,最终要取得什么样的主动权?我们被困在整个地球上,发生着方方面面的问题,你就要理解我们的出发点和落脚点。大家都要对自身负责,对这个国家负责。大家都知道国家兴亡匹夫有责。怎么个有责法?你光说有责有什么用?要有行动,要有本事去负这个责。”

李书福希望整个国家都能够在如何发明创造、如何尊重创新、如何尊重企业家、如何形成国家强大的经济竞争力、如何真正使这个国家走向繁荣富强方面形成共识。“要朝着这个方向去发展、奋斗,应该以一种什么样的姿态?”他说,“我们现在不能简单的停留在你今年赚多少钱?这个就看你这个钱怎么赚了,赚的是什么钱?每个企业的使命都是不同的,如果一个企业的使命就是为了赚钱的话,那这样的企业是非常悲哀的。”

他想起刚刚改革开放的时候,邓小平批评说“红眼病”不好,支持一部分人先富起来。他的理解是,让一部分人先富起来并不是人为拉大贫富差距,而是形成一种积极向上的力量。就像是马拉松赛跑一样,如果所有的人都横排在一起,所有人都是第一名,也就意味着所有人都是倒数第一名。“马路也没有这么宽,它不允许这样的。”他说,“所以你跑的话一定是有一个在前面,一个在后面,这个本来就是一个客观规律。”

他愿意继续做那个冲在最前面的小兵。

访谈

经济观察报:苦恼那么多,你会不会绝望?

李书福:当然没有绝望了。我不绝望。我说竹笋在石头底下要长出来很难,但是也能长出来,要寻找石头的缝长出来。

经济观察报:是否有一种哲学可以让您这样还成长得比较健康?

李书福:我现在就是想办法要成长,但是你怎么绕?有些东西你要让步的。我们是一路高歌、呐喊,我们为自己取得一定的成就、一点点成果而高歌,一高兴就又蹦又跳;我们呐喊是因为我发现前面有鬼,有陷阱,我们就呐喊、就对自己说不行啊。就是在这样自信和恐慌的矛盾当中,不断地寻求突破,不断地寻求发展。我们没有一种很现成的发展模式,没有让人很认同的成长轨道。

经济观察报:那你们坚持的大原则是什么?

李书福:遵纪守法,千万别犯法,这就是一个大原则。你不遵纪守法就被抓进去了,还能干什么呀?我们天天要讲法律,天天告诉下面的人你可别犯法。然后要讲人情,要有人情味,人家打你一巴掌还要笑、还要高兴。

经济观察报:人家打一巴掌还要笑嘻嘻的,这可能是自古以来中国商人都要面对的。

李书福:对。有时候想想,要不是为了200万辆,要不是为了一个美丽的追求,我们不会这样的。

经济观察报:外界对你最多的称呼是“狂人李书福”,你怎么看?

李书福:狂人李书福,傻子李书福。当今的中国企业家没有一个是高智商的,都是傻子。我所谓的傻子就是太辛苦了,太受气了。就是这个受苦、受气、受累是常人无法承受的。在全世界来讲,总觉现在的中国是不错了,外汇储备那么多,进出口盈余那么大,国际竞争力水平提升那么快,大家都觉得这个是很好的。这个好就是我们受气受出来的,就是伤害了我们的正常成长换来的。心情舒畅的这种享受,我们没有享受到。我们是用一种憋气,用一种愤怒、烦恼创造出来的成就,这个对整个人来讲是不利的,对人的成长氛围是不利的。假如像欧洲一样,人家又是赚钱了,又是心情舒畅,又是一天到晚嘻嘻哈哈就好了。反正都是有法律,大家都按照规矩做事情,井水不犯河水,只要大家依法办事就什么事都没有。现在我们不具备这个条件。虽然也赚了几个钱,虽然事业也发展了,但是烦恼也多了。生活质量不一样,牺牲了这种生活质量而赚这几个钱,我觉得是不值得的。

经济观察报:你是怎么调节这种矛盾和焦虑的?

李书福:想想200万辆的目标。在成长发展中解决,首先要调整自己,要提高自己承受磨难打击的能力或者水平,然后还是要把事情做好。最后当然不能泄气,不能说大家都不干了,这个不是方法。要在成长中、发展中解决问题,要把自己生活的事做好,把自己想做的事做好,自己先带头解决一些问题。

<< 前一页123后一页 >>
2009中国网民汽车消费调查
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: zhangying

商讯

车型库
·按价格
·按品牌