新华网北京6月19日电(记者马向菲)英国当地时间18日，世界一级方程式赛车锦标赛的天空一片阴云密布，世界顶级赛车锦标赛的命运前途莫测。

这一天，F1车队协会(FOTA)的8支车队老板在雷诺总部召开会议，最后宣布拒绝全盘接受国际汽联制定的新规则，

拒绝无条件加入2010赛季的锦标赛，并抛出最令人担忧的结论：下赛季，几支大名鼎鼎的车队将自立门户，创建新的赛事！

车队协会拒绝让步

由法拉利、雷诺、丰田、红牛、布朗、迈凯轮、宝马和红牛二队8支F1最好的车队组成的FOTA在会议上达成一致：不再做任何让步。

“车队不能在这项运动的根本价值问题上一再让步，也不会修改原先提出的加入下赛季比赛的条件。”FOTA在声明中说。

“因此车队别无选择，只能另外创建新的赛事。新赛事能够体现赛车运动参与者的价值。”他们说。

FOTA为新赛事设计了美好的未来：透明的管理，统一的规则，鼓励更多参与者加入，听取车迷的意见，还为世界各地的赛车爱好者提供低价票。最具有吸引力的当然还是赛车本身，原来的明星车手、赛车、赞助商等等都将“整体搬迁”到新赛事。

而目前，这场争斗中的另外一方国际汽联还没有任何反应。

和解曙光一度出现

17日国际汽联警告FOTA最后报名时间逼近的时候，人们似乎看到一些和解的曙光。

国际汽联主席莫斯利强硬地表示“F1车队协会的车队如果没有在19日前无条件报名参加2010年的比赛，他们不会得到延期报名的待遇”。

这些车队包括布朗、宝马、迈凯轮和丰田。

但莫斯利接着又说，如果车队报了名并接受预算封顶的新措施，那么规则可以进行“适当的”修改。

此前，FOTA写信给莫斯利和F1掌门人埃克莱斯通表示，8支车队愿意在2012年之前一直参加F1的比赛，但条件是在预算封顶这项规定中必须使用第三方审计。而且他们希望能把报名时间推迟到7月1日，好有进一步的谈判。