飙车族(资料图)

5月7日晚，一辆红色三菱跑车在杭州闹市区主干道飙车将25岁小伙子谭卓撞死，肇事司机是20岁的富家子弟胡某，一时间“富二代”成为全国网民持续讨论的热点，人们在担心“飙车族”成为新的社会公害时，更担心一些“富二代”在某些方面的自我膨胀，如果不加以限制，有朝一日会危害到普通百姓的基本权利。

在重庆也有一群喜欢飙车的“富二代”，人数百余人，年龄20岁左右，这群人无一例外都开改装车。在记者采访时，他们承认虽然很少发生车祸，但“杭州飙车事件”对自己有警示作用。

曾飙车210码现在不敢

“交警查得越来越严，我们现在不敢在闹市开快车了。飙车地点一般在照母山、南滨路、南山、洋人街附近。”26岁的晓林(化名)，父母在重庆属知名房地产商。他从16岁就开始独立玩车，6年前就开始开改装车。“一旦你开车得心应手了，自然而然就会萌生改装车的念头。”晓林说，最初他只在车的外观上作一些改动，后来开始换轮圈，刹车、排气系统等，以此来提升车子的内部性能。

“前几年经常飙车，时速一般在160、170码左右，最高210码。”晓林说，如今许多路段都装上了摄像头，交警查得太严，朋友们很少聚在一起飙车。最多就是玩玩400米比赛。

玩车行家去成都上海比赛

“改车要的就是炫的感觉，吸引回头率。”25岁的凌某，毕业于重庆某高校成教游戏软件专业，父母是重庆知名建筑商。凌某的圈子有10余人，玩的都是改装车。他以不赌钱为由，拒绝承认自己属于飙车族，“在街头飙车只能算山寨车手。”闲谈时，他称，如路段限速60码，他一般开71码。(注：限速60公里超速20%不处罚，即72码以上算违规)。

由于重庆没有专门的赛道，以前一起玩车的行家，要么将心思转到事业上，要么去上海、成都等地参加“下赛道”。这种玩法对车的损害很大，跑完一次赛道，轻则四个轮胎报废，严重的一些擦挂，车的五脏六腑都要换，算得上是一笔大开销。

7名90后参与飙车

据车手们介绍，重庆这个圈子很小，总人数百余人，大多是80后，90后也有几个，最小的18岁，最大的35岁。现在约有7名90后车手也加入到这个圈子，在路上飙车的一般都是他们。其中有一个姓张的，今年18岁，从14岁开始开车，不到万不得已，他是不会踩刹车的。他们开的都是改装车，从低端的雨燕、富康，到高端的奔驰、宝马都有，价位大多在50万以内。

相关报道：

杭州飙车撞人续：专家称时速不是70公里

8青年盘锦市政府门前飙车 被行政拘留

有感杭州事件国外如何惩治飙车族(图)

以危害公共安全罪处罚飙车行为并不过分