●在“拼爹”游戏中失败；

●寒暑假常打工挣学费；

●感觉心比天高，命比纸薄；

●经常为明天发愁；

●觉得奋斗改变不了命运；

●有仇富心理；

●家里可能有没有城市户口的兄弟姐妹；

●总感觉大学生和农民工区别不大；

●别人说家里钱不是问题，你说问题是家里没钱。 　

随着国内车市近几年的迅猛发展，对汽车的需求已经成为很多人生活中必需品。一些专家认为，对于希望能抢先拥有家轿梦想的朋友们而言，“立足于现实，展望未来”，是一个比较现实的思路。

业内人士认为，一般来说有三种入门方式适合满足新时期“穷二代”的购车需求：

以租代售

以租代售是一种新的分期购车方式，在国外是一种很成熟的经营模式。在国内随着车市的发展，在部分地区已经开始逐步引入，其特点是门槛低、速度快、无首付款，只收风险金，这项服务吸引了不少手头不宽裕的购车族。

简单来说，“以租代售”是将新车的销售和租赁相结合的一种销售模式。消费者与车商签订租赁协议，交纳车辆购置税、保险费、报牌费及一定的押金后，即可将车开回家，按月向车商支付租金直至合同履约完毕。如果租借超过一定年限，则可以将车整体拥有，成为车主。

由于是新生行业，所以陷阱也多，如租金支付超期限受到重罚。业内人士称，合同中的霸王条款一般出现在租金支付时限、违章处理、保险购买、维修保养、过户条件及期限等问题，这些问题最好能咨询律师，修改不利于消费者的条款，防止双方权利和义务不对等。

贷款购车

汽车金融正被车企视作低迷车市的救市法宝，近期除了有汽车金融业务的公司推出了零利率、零首付等汽车信贷业务，一些没有金融公司的车企也纷纷找银行合作推出各种优惠贷款业务。如“买雪佛兰可享受首付3成；买凯越[综述 图片 论坛]零利率，首付50%，一年后再付50%；每天81元，即可将新威驰[综述 图片 论坛]开回家”等等，对车企来说，不仅能拉动销售，而且汽车金融公司也因此获益良多。

购买二手车

购买二手车先练练手，解决一下急时用车需求，等将来经济条件上升时更换新车型不失为好方法。事实上，今年国家出台“以旧换新”等政策也直接刺激了二手车市场的繁荣。

来自上海二手车市场的消息显示，交易市场上，二手车的车型越来越新，车龄越来越短，其中又以十万元左右的经济型家用车居多。据悉，上海二手车交易自1997年开始建立有形市场，至2005年二手车交易市场发展到6家，2006年后又陆续建立了5家，至今共有11家市场。交易量由6万辆增加到2008年的22万辆，交易额超过100亿元。

由此可见，进入二手车市场交易的车主还是有相当规模的。但是，由于市场和交易量迅速增加，市场一度出现无序竞争、交易证件造假和非法车辆进入二手车流通等问题，危害了社会稳定和交通安全。

这要求消费者寻找二手车要进入专业的二手车交易中心，并在交易过程中清楚合同中的相关条款。