第5代帕萨特[综述 图片 论坛]车型B5(资料图)，中庸稳重的外形成为当时公务车的代表

1996年，第5代帕萨特车型B5诞生。这也是一款为国人所广为熟知的车型。上海大众生产的帕萨特就是这一代车型。Passat B5重新采用了奥迪的平台技术。新车有1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可供选择。另外，大众150马力的2.3L VR5发动机也开始在帕萨特B5上使用。悬挂系统方面，B5的后悬挂使用扭力梁悬挂，有效减少扭力转向。

21世纪[综述 图片 论坛]

走入21世纪，公务车市场也迎来了百家争鸣的时代，虽然伴随着中国私家车的发展，公务车的市场正在萎缩，但是对于中国来说，公务车仍然是一块大市场，不仅众多的合资品牌，自主品牌也积极的政府公务车采购当中。

另一方面，当然政府采购理应更多的倾向自主品牌。如果连政府都不支持自主，那还要谁支持呢？

一汽做为中国汽车的老大哥，新推出了奔腾B70[综述 图片 论坛]进军公务车市场(资料图)

上汽的荣威750[综述 图片 论坛](资料图)，做为自主高端车的代表，也受到了公务车市场的青睐

同时也有越来越多的自主品牌瞄准了政府公务车市场，奇瑞东方之子[综述 图片 论坛]，一汽奔腾B70，中华新尊驰[综述 图片 论坛]，荣威750等车型也都开始入围政府采购名单。

正是因为中国特殊的国情，造就了中国如此庞大的公务车市场。国庆60年回顾中国汽车，最有中国特色的地方，非公务车莫属了。