近日，一辆拖车载着一辆伤痕累累的宝马车，在闹市区转了一圈后，来到一家4S店。6月份发生车祸后，车主孔先生对宝马车的轮胎和安全气囊存有质疑，于是采取了这样的方式表达不满，希望引起社会关注。

一辆拖车上躺着一辆银色宝马，车头右侧受损严重，右前车门扭曲，两个前胎都脱离车体。拖车的三面拉着白底黑字的横幅，上书“宝马自然爆胎安全气囊不弹出破马谁敢买！谁为消费者维权！谁为质量安全事故买单！”等字样。

宝马车的主人孔先生称，拖车上的宝马是523li豪华型，2008年1月贷款购买，总价40多万元。今年6月，他驾车在高速上行驶时，在加速过程中，车右前胎突然爆胎，车子瞬间失控撞向路中的隔离带后，又弹到护栏上，随后与一辆货车相撞。6个安全气囊只弹出来两个，而且弹出时间滞后，在他头撞到方向盘上，一块钢板断裂后弹出，将他的右脚打断……

孔先生表示，当初购车时，销售人员口头告知，这款车的车胎是防爆车胎，在爆胎情况下仍能行驶。孔先生感觉受了骗。6月底，他找购车的4S店和宝马公司处理此事，但一直没有得到答复。无奈之下，孔先生想到用这种方式来引起社会关注。

游街完毕后，孔先生坐着轮椅进入4S店。随身还携带了道路交通事故认定书，上面写着“因右前胎爆胎，操作不当驶入公路左侧停下”。而《司法鉴定检验报告书》称该车左、右前轮胎泄气，经检查，分析认为，该轮胎泄气系事故所致。

经销商表示，这款车配的不是防爆胎，至于为何在右侧车头撞损严重的情况下，右侧的两个安全气囊没弹出，这与当时乘客数量、侧向加速度等都有关系。车祸后，这台车从未到经销商的维修中心进行检测。接到孔先生投诉后，宝马派出了技术人员，对该车进行了数据采集和拍照，随后进行汇总和分析。8月5日，德国总部回复邮件，称这台车自带的电脑数据资料显示，安全气囊是及时正常弹出，轮胎不属于自然爆裂。经销商表示，将尽快向孔先生出具有法律效力的书面调查结论，如果孔先生愿意在他们这里修车，也愿意打折。