上海大众新桑塔纳

厂商指导价：8.49～12.38万元

0-100km/h加速时间：11.27秒

100-0km/h刹车距离：37.83米

上汽大众-大众桑塔纳

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从第一辆桑塔纳的下线到现在已经过去了足足29年，在这29年中，中华大地上已经行驶了超过400万辆的桑塔纳，就算到了现在，在我国的各大城市中我们还是依旧可以看见行动自如的桑塔纳在马路上行驶。

全新换代的桑塔纳在造型设计上启用了大众全新家族式设计。新平台的启用也使其从原有中型车调整到了入门级紧凑型家用轿车行列。其长宽高达到了4473×1706×1469mm，轴距为2603mm。

与外观相同的是，全新桑塔纳在内饰部分同样延续了家族式设计，液晶屏采用的红色背光，三幅式多功能方向盘等都可以依稀看出Polo车型的影子，一体化设计的中控面板和中央通道在造型上更增强了整体感，并提供了米色和黑色两款内饰可供选择。

舒适性配置方面，全新桑塔纳部分车型增加高端配置。比如真皮多功能方向盘、真皮座椅，此外选装配件的比例也明显增加，加入前排座椅加热。多功能行车电脑、后排中央扶手、遥控钥匙也只在部分车型上体现。

纵观全新桑塔纳的众多竞争对手，其2603毫米的轴距其实并不算长，特别是现在紧凑级家轿中出现了众多的2700毫米以上轴距的车型，但是，在我们坐入全新桑塔纳后排时，其2603毫米的轴距也带给了我们较为宽敞的乘坐感受，只是对于后排头部空间而言，其有些稍显不足。

全新桑塔纳的车型上搭载了1.4升和1.6升两款发动机，从其全新的排量上我们可以明显的看出其已不再适合走商务路线，节能环保的小排量家用路线才是它全新的车型特点。新的发动机无论是发动机技术还是动力表现，其都要比上一代桑塔纳上所使用的1.6升和1.8升发动机有着明显的提升。

毕竟桑塔纳搭载的只是一款1.6升排量的车型，车身自重也并不算轻盈，所以在0至100公里/时的加速测试时，11.27秒的成绩虽然不如一些1.6升的日韩系车型出色，但成绩还算合格，基本与其家用车的定位相吻合。

如果你对它的加速能力不太满意的话，那么当我说出它的制动成绩时，你一定会对其刮目相看，平均38.74米的制动距离别说是在紧凑级家轿阵营中，就是在更好级别的车型中也绝对可以被列为优秀的行列，更何况其最短一次的制动距离甚至达到了37.83米。

编辑点评：

作为中国汽车工业发展三十年的缩影，记忆中的桑塔纳让人难以忘却。汽车市场千变万化，正所谓此一时彼一时也，融入了前瞻性设计的全新一代桑塔纳也未必像它的过去一样，创造市场的奇迹。但是这丝毫不会改变它在人们心中的地位。