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  • 变速箱:自动
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C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

2013年07月29日 06:13 来源:凤凰汽车 作者:李志 0人参与 0条评论

长安睿骋1.8T 6AT 尊贵型:整体表现良好,正面碰撞后乘员压迫感稍强

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

评价车型:长安睿骋1.8T 6AT 尊贵型
测试项目 评价得分
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 14.49分(满分18分)
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 15.73分(满分18分)
可变形移动壁障侧面碰撞试验 18分(满分18分)
座椅鞭打试验 4分(满分4分)
加分项:驾驶员侧安全带提醒 0.50分
加分项:前排乘员安全带提醒 1分
加分项:侧面安全气囊及气帘 1分
加分项:ISOFIX装置(儿童座椅固定接口) 0.50分
加分项:ESC(电子稳定控制系统) 1分
评价总分和星级 56.2分(满分62分)★★★★★
制表:凤凰汽车

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

睿骋的正面碰撞得到了14.49分,碰撞后,前后排假人数据反馈显示正常,失分项主要来自前排乘员的小腿部位和后排乘员的胸部,另外,一些内饰饰板件在碰撞后裂开,虽与成绩关联不大,但装配工艺质量还需加强。

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

40%重叠碰撞项目中,睿骋的表现要强于正面碰撞,尤其是对于驾驶员侧的腿部和胸部的保护比较到位,车内空间也没有明显压缩趋势。数据显示,碰撞中假人与车内饰板等的接触,并不会存在明显的安全隐患。

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

C-NCAP第二期碰撞解析 获五星车近九成(6)

侧面碰撞睿骋同样得到了满分的肯定,车身ABC柱和车门防撞梁配合气帘正常打开,对乘员的头部、胸部均有良好保护。加分项目中,睿骋也得到了所有加分,丰富的安全配置值得肯定,最终得分56.2分拿到了五星评价。

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