未来投入:
记者:今年集团会有新的投入吗?
吴松:广汽集团确实加大了自主乘用车业务的投入,希望广汽乘用车能够成为广汽集团的支撑点。现在集团已决定马上给我们增资6个亿,注册资本将由现在26亿变成了32亿。
广汽集团第三届董事会审议通过广汽乘用车产能扩建项目,总投资17亿元;同时审议通过多个自主品牌车型项目议案,总投资11.48亿元,如传祺GS5中期改款、A级SUV传祺GS3等;加上产能扩建项目,广汽集团近期在自主品牌乘用车项目建设总投资将达28.48亿元。
供应商链引入竞争机制
记者:现在广本、广丰的供应商对您的开放程度大吗?
吴松:非常大.
记者:那么日系供应商占的比例很大吗?
吴松:不大,日韩供应商比例不超过20%。广汽乘用车不像有些企业,照搬合资的东西,照搬是搬不出东西的,之所以这样才会有今天的传祺。六年来,我们不断进行体系上创新,其中就包括供应链创新。目前,供应商链构成是40%欧美的,40%是国内的,剩下是日韩及其他。
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