中国汽车技术研究中心2009年度第二次C—NCAP评价结果，于6月30日在天津发布。东风柳汽风行景逸[综述 图片 论坛]获得三星评价；东风悦达起亚狮跑、长安志翔分获四星；一汽丰田新威驰[综述 图片 论坛]、上海通用雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]则获得五星评价。

此次发布会除公布今年第二批五个车型的评价结果外，C—NCAP管理中心还正式发布了经过修改完善的《C—NCAP管理规则（2009年版）》。自2010年开始，C—NCAP将增加儿童乘员安全性的考核内容，旨在促进社会对儿童乘车安全问题的重视；并增加侧面碰撞后排乘员安全性能的考核，以期更加全面地反映车辆对后排乘员的保护性能。这是C—NCAP自2006年运行以来第一次对评价规则版本进行修订更新，引起各方面特别的关注。

此次公布的这些车型的试验结果进一步说明，经过C—NCAP三年多来的运行和推动，各汽车企业普遍加大了在产品安全技术方面的开发投入，特别是针对C—NCAP规则，提升了对产品性能指标的设计要求和产品安全配置水平。安全带提醒、正面和侧面气囊的应用逐步普及和提高，而安全带预张紧器、安全带限力器等安全装备也越来越多成为标准配置，碰撞试验中的乘员保护能力越来越突出，车身设计均衡的产品也日益增多。而其中，自主品牌产品进步明显。