近日，来自中国汽车工业协会的消息显示，9月1日起，由发改委牵头、商务部等五部委联合发布、实施已4年多的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》将宣布取消。

办法取消后，相关部门仍会密切关注外国汽车企业化整为零的组装方式以及由此带来的税收损失，也将继续鼓励众多合资公司加大本地采购，从而提高中国本土汽车零部件企业的研发制造水平。