进入9月，不久前还处于安静状态中的车市仿佛突然吃了兴奋剂一般，各种汽车广告、促销信息一窝蜂般出现在报纸、广播、电视和网络上，兴奋地摇旗呐喊。
看着身边逐渐增长的客流，回顾刚刚过去的8月，不少经销商都轻舒一口气:淡季总算过去了!今年有“淡季不淡”的说法，七八月车市气氛温和，虽然佛山大部分4S店客流都在过去的两个月发生锐减，但成交率并未低到难以接受。尽管如此，人们仍神经紧绷，谁知道市场会不会突然由温和急转直下为冰冷?
幸好，气候已朝着对车市有利的方向发展:太阳不再那么毒辣，空气中也增添了一缕清凉，这让更多人愿意到车城走走看看，算是9月带给车市的第一份“大礼”。精神大振的经销商们，也将借助车企之力，把更多亦实亦虚的红包洒向慕名而来的消费者。
近日记者在佛山车城等地采访了解到，在刚刚过去的8月，约半数经销商销售业绩与7月基本持平，其余经销商业绩较7月微跌或微涨。绝大多数受访经销商对9月汽车市场行情表示看好，并表示将采取各类促销手段促进销售。
从六七月开始进入热销状态的东风日产，在8月继续“高烧”。日产利泰店市场经理邵发开表示，该店8月销量较上月增长近10%。
而奔驰在8月也创造了颇为神勇的业绩。据奔驰佛山怡和仁孚店有关负责人介绍，该店一月间售出奔驰近百辆。据该负责人了解，同为豪华车的宝马、奥迪销售情况基本也处于同样的乐观状态。
在自主品牌和合资品牌中，都不乏在8月出现下跌情形的经销商。一名不愿具名的自主品牌销售经理表示，他所代表的品牌目前在全国多省销售形势良好，但在珠三角地区一直无法打开局面，平时比较平淡，在淡季中更雪上加霜。
农历七月“鬼节”也对车市造成了一定影响。一名广东籍市场主管向记者表示，佛山本地居民中有一些对传统仍非常重视，其中有些人忌讳在整个农历七月兴办财物，以她所在4S店为例，一些车主已在早前将车款交齐，车也已从厂家运到，但车主本人一直拒绝前来提车，一定要等到“鬼节”过后才来提车。
更多经销商则表示，8月销量基本与7月持平，即使存在增长也非常微小。一名销售顾问透露，根据往年经验，8月销量不佳早属预料中的结果，而9月才是被寄予厚望的时段。根据店里的安排，他们已经在上营销活动的培训课，9月将是车市转热的开端。
一直以来，9月都被视为经销商冲量的重要时期。几乎所有经销商在接受记者采访时都表示，会为拉动9月销售而采取多重行动。某品牌销售经理向记者透露，目前经销商普遍在等待厂家的新政策出现，如是否有现金优惠、是否有大型活动经费支持等。而经销商本身也正在加紧策划9月的各种营销活动。据记者了解，教师节将成为车市节日营销的首个噱头。
9月10日教师节，是很多经销商都记在心上的大事。近年来每逢9月，吸引教师购车已经成了各地车商的必出手段，佛山也不例外。今年9月很多4S店将对持有教师证的顾客予以优惠。据了解，佛山五区中仅禅城区就拥有各类学校100多家，佛山教师队伍已有一定规模，被经销商瞄准也很正常。
“现在政府相当关心教师，福利待遇很好，所以我们佛山的老师是很有购买力的。”奇瑞安奇店一名市场部人员告诉记者，他们正在研究教师节的促销计划。事实上，甫一进入9月，就已有几个品牌打出了回报老师等旗号，宣布将在本月向持有教师证的顾客及其亲属购买某车型，将获大幅优惠等。“亲属”一词非常微妙，如果有一位老师带领着一大群八竿子打不到的亲属去买车，相信销售人员只会偷着乐，绝对不会查完户口，才去给予优惠。毕竟车卖得好，就是第一真理。
教师节仅是开胃菜，国庆加中秋的双料黄金周才是车市营销的重头戏。虽然今年中秋在10月3日，但这不会妨碍经销商们在9月就开始进行提前庆祝。庆祝方式众多，总之只为抢到客流。各种促销信息已经从网站到电视广播报纸开始轮番轰炸，从超过万元的售价直降，到数千元大礼包和购置税慷慨奉送，令人动心的零利率购车计划，贴心的保养服务，热闹的车主活动，名目繁多，诱惑极强。
“汽车销售早已进入微利时代，一辆十几万元的车也就赚那么点钱，我们经销商主要还是靠售后支撑。想赶着旺季增加保有客户，但能力也实在有限，在现金让利方面真正有所突破几乎不可能。”一名不愿具名的经销商告诉记者。
也有经销商向记者表示，除非厂家进行针对当期给出较大优惠政策，否则很多9月的优惠促销是以往某个时段就已存在的，“说白了，过去在淡季如果顾客讲价水平高，就可能多获得一些礼包，但经销商没有把这些摆在明处宣传；现在很多就是把这些优惠公开化。”对于不擅交涉的消费者来说，这样的优惠也不错。
某欧系品牌经销商则向记者坦诚，消费者期待的价格战不太可能形成。目前各个品牌所能作出的优惠，基本都在市场承受的范围之内，没有结构性调整，一般噱头作用大于实质:“你最想买的车，也会是很多人想买的，既然卖得好，经销商也就不必降价；真正有降价的车型，多数都是不受市场欢迎的滞销车型，这类车不受欢迎肯定有其原因，你愿意因为降价而选择这类车型吗?”
虽然实情可能会使想捡“大便宜”的消费者失望，但还是有很多小实惠等待人们去领取。平时很多处于隐身状态的礼品，在本月都会主动现身，极力争取人们的注意。对于经销商来说，8月的冷清可以勉强接受，但9月的良机绝不可错失。除更多优惠外，店内服务态度无疑也将得到提高。对于真正有购车意向的消费者，相信这将是一个比较快乐的9月。
近日记者在佛山车城等地采访了解到，在刚刚过去的8月，约半数经销商销售业绩与7月基本持平，其余经销商业绩较7月微跌或微涨。绝大多数受访经销商对9月汽车市场行情表示看好，并表示将采取各类促销手段促进销售。
从六七月开始进入热销状态的东风日产，在8月继续“高烧”。日产利泰店市场经理邵发开表示，该店8月销量较上月增长近10%。
而奔驰在8月也创造了颇为神勇的业绩。据奔驰佛山怡和仁孚店有关负责人介绍，该店一月间售出奔驰近百辆。据该负责人了解，同为豪华车的宝马、奥迪销售情况基本也处于同样的乐观状态。
在自主品牌和合资品牌中，都不乏在8月出现下跌情形的经销商。一名不愿具名的自主品牌销售经理表示，他所代表的品牌目前在全国多省销售形势良好，但在珠三角地区一直无法打开局面，平时比较平淡，在淡季中更雪上加霜。
农历七月“鬼节”也对车市造成了一定影响。一名广东籍市场主管向记者表示，佛山本地居民中有一些对传统仍非常重视，其中有些人忌讳在整个农历七月兴办财物，以她所在4S店为例，一些车主已在早前将车款交齐，车也已从厂家运到，但车主本人一直拒绝前来提车，一定要等到“鬼节”过后才来提车。
更多经销商则表示，8月销量基本与7月持平，即使存在增长也非常微小。一名销售顾问透露，根据往年经验，8月销量不佳早属预料中的结果，而9月才是被寄予厚望的时段。根据店里的安排，他们已经在上营销活动的培训课，9月将是车市转热的开端。
一直以来，9月都被视为经销商冲量的重要时期。几乎所有经销商在接受记者采访时都表示，会为拉动9月销售而采取多重行动。某品牌销售经理向记者透露，目前经销商普遍在等待厂家的新政策出现，如是否有现金优惠、是否有大型活动经费支持等。而经销商本身也正在加紧策划9月的各种营销活动。据记者了解，教师节将成为车市节日营销的首个噱头。
9月10日教师节，是很多经销商都记在心上的大事。近年来每逢9月，吸引教师购车已经成了各地车商的必出手段，佛山也不例外。今年9月很多4S店将对持有教师证的顾客予以优惠。据了解，佛山五区中仅禅城区就拥有各类学校100多家，佛山教师队伍已有一定规模，被经销商瞄准也很正常。
“现在政府相当关心教师，福利待遇很好，所以我们佛山的老师是很有购买力的。”奇瑞安奇店一名市场部人员告诉记者，他们正在研究教师节的促销计划。事实上，甫一进入9月，就已有几个品牌打出了回报老师等旗号，宣布将在本月向持有教师证的顾客及其亲属购买某车型，将获大幅优惠等。“亲属”一词非常微妙，如果有一位老师带领着一大群八竿子打不到的亲属去买车，相信销售人员只会偷着乐，绝对不会查完户口，才去给予优惠。毕竟车卖得好，就是第一真理。
教师节仅是开胃菜，国庆加中秋的双料黄金周才是车市营销的重头戏。虽然今年中秋在10月3日，但这不会妨碍经销商们在9月就开始进行提前庆祝。庆祝方式众多，总之只为抢到客流。各种促销信息已经从网站到电视广播报纸开始轮番轰炸，从超过万元的售价直降，到数千元大礼包和购置税慷慨奉送，令人动心的零利率购车计划，贴心的保养服务，热闹的车主活动，名目繁多，诱惑极强。
“汽车销售早已进入微利时代，一辆十几万元的车也就赚那么点钱，我们经销商主要还是靠售后支撑。想赶着旺季增加保有客户，但能力也实在有限，在现金让利方面真正有所突破几乎不可能。”一名不愿具名的经销商告诉记者。
也有经销商向记者表示，除非厂家进行针对当期给出较大优惠政策，否则很多9月的优惠促销是以往某个时段就已存在的，“说白了，过去在淡季如果顾客讲价水平高，就可能多获得一些礼包，但经销商没有把这些摆在明处宣传；现在很多就是把这些优惠公开化。”对于不擅交涉的消费者来说，这样的优惠也不错。
某欧系品牌经销商则向记者坦诚，消费者期待的价格战不太可能形成。目前各个品牌所能作出的优惠，基本都在市场承受的范围之内，没有结构性调整，一般噱头作用大于实质:“你最想买的车，也会是很多人想买的，既然卖得好，经销商也就不必降价；真正有降价的车型，多数都是不受市场欢迎的滞销车型，这类车不受欢迎肯定有其原因，你愿意因为降价而选择这类车型吗?”
虽然实情可能会使想捡“大便宜”的消费者失望，但还是有很多小实惠等待人们去领取。平时很多处于隐身状态的礼品，在本月都会主动现身，极力争取人们的注意。对于经销商来说，8月的冷清可以勉强接受，但9月的良机绝不可错失。除更多优惠外，店内服务态度无疑也将得到提高。对于真正有购车意向的消费者，相信这将是一个比较快乐的9月。
对于正酝酿在9月起跑的佛山车市而言，油价的小幅上升负面影响不大。
9月2日，发改委宣布，汽、柴油价格每吨均提高300元。广东93号汽油每升涨价0.24元，达到6.31元。这已是年初以来成品油价格第六次调整。经过此番变化，佛山市93号油价已攀上了历史最高位，但丝毫不能抑制市民买车的决心。在佛山国际车城，一些正在看车的市民对记者表示，因为是首次购车，此前驾驶经验少，对油价涨价感觉不大。其中一名男士表示，听说日系车省油，可能这次购车将对其侧重考虑。“相信不会有消费者因为油价上涨了两毛钱而放弃买车的。”某4S店销售经理如是说。
| 您可能对这些感兴趣： |
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
robot |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
