潇湘晨报12月4日报道 历经四年发展，长沙国际车展已经成为一个行业的盛会。活动策划更加完善和创新，同时，长沙国际车展也成为了湖南市民一个隆重的节日。第五届长沙国际车展将这种喜气洋洋的氛围和丰富多彩的内容融入到精彩纷呈的活动之中。“本届车展将汲取前四届的成功经验，把车展放在全国乃至全球车展的大背景下重新定位，以‘有我所爱，长沙车展’为主题，全力打造一个具有湖南特色、彰显长沙娱乐气质、服务汽车产业的发展平台。”车展组委会秘书长、潇湘晨报社党委书记陈昕坦言，作为与农博会、金鹰[综述 图片 论坛]节齐名的湖南三大展会之一，长沙国际车展对推动中部汽车产业，搭建贸易平台，推广城市品牌形象将发挥重要作用，也将为竞争激烈的国内车市再掀波澜。

可以说，每一届长沙国际车展取得成功的契机，其品牌是最关键的因素。长沙国际车展品牌的塑造，经过不懈努力，已经成为业内公认的中国第四大车展，甚至参加第五届长沙国际车展的许多人士认为，除了展馆条件受限外，长沙国际车展的贸易活跃程度与人气指数已经比广州车展有过之而无不及。这些文化内涵与广泛认知表明，长沙国际车展已经成为消费者与参展商联袂出演的商业大片，不仅叫好，而且叫座。

事实证明，今年各大车企厂家对于长沙国际车展的参与热情更是有增无减。众多豪车再度云集，其中奔驰、中汽南方、奇瑞均以超过800平方米的超大展位亮相展会；从不参加区域性车展的宝马首次高调亮相长沙车展，使得车展的品牌版图接近完美，这些重要元素[综述 图片 论坛]也使得长沙车展更趋近于国际化。同时，许多后来居上的国内汽车制造品牌此次也毫不逊色，国产汽车品牌的老大奇瑞带来了多款首发车型，创造国产车销售奇迹的比亚迪则带来了两款纯电动车和双模混合动力车型，吉利更是一连包下三个展位，总展出面积达到1000平方米，成为国产品牌参展的领跑者。