双龙汽车-爱腾   价格:16.98-26.99 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

一款以柴油动力为主打的进口车，一款2.0的小排量SUV，一款韩国双龙家族最年轻的车型——这样一款车的极致能做到什么？

ACTIVE？YOUNG？是了，它就是actyon！从2006年5月正式登陆中国市场的那一刻，那性感而有点张扬的外型，给还在沉睡中的中国SUV行业注入了一股强劲的另类风潮，其本身所独具的个性特征，也进一步圈定了其中国市场的前进节奏——要率性撒野，也要城市拉风；要让都市菁英折服于它足够令人惊喜的动力与节能双得，也要让那些骄傲的越野战士们心悦诚服。

如今，三年的时间已经悄然而过，这1000多个奋斗的日子，有星辉点缀，也有风雨历程，唯一不变的是对这个市场、对所有关爱它的人们执著进取的信念。

每一段传奇都有个不同寻常的开始……

诞生：混血王子[综述 图片 论坛]的跨界之变

2009年，SUV跑车化浪潮愈演愈烈，X6[综述 图片 论坛]的风头之余，其他品牌也是前仆后继。但如若我告诉你，爱腾[综述 图片 论坛]才是这股风尚[综述 图片 论坛]的鼻祖，不知你是否会驻足好好将其打量一番？

爱腾的设计者是英国皇家艺术学院的肯·格林利(Ken Greenley)教授，外型上爱腾承袭了双龙Starvic和kyron一贯的家族风格：由V型水箱护罩向后延展的引擎盖折线，一直延伸至车尾，勾勒出其独特的肌肉曲线，鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯，表现出具有野性的粗犷形象；后部采用楔形型面，以幽雅简洁的后部与充满活力的前部设计形成强烈的差异之美；侧面的跑车轮廓，让爱腾获得了具有强大张力的生命感，似足一位蓄势待发的运动员。

2006年的SUV市场显然是沉闷的，“跨界”对于大部分人而言是完全陌生的东西，而标榜个性的爱腾在先天赋予之外，一直酝酿着变革：发动机盖镀铬饰条、前保险杠护板、尾翼等外观套件，让眼光独到而挑剔的爱腾人们惊喜。到了2008年，当各大厂商终于醒悟并不满于中规中矩的SUV外型后，双龙爱腾却反其道而行之，进行了一次全面配置升级：全系自动天窗、增加LED转向灯、前排侧气囊、6速自动挡等。毫无疑问，双龙爱腾这个“跨界”领军者，追求的远不止是外表上的漂亮，而是真正的应市场之需、应客户之需的“变”。

一个传奇故事的主人公，总有他非同寻常的一面……

实力：柴油动力的华丽之变

双龙系列SUV采用的是源自于奔驰的先进柴油发动机技术，即第三代柴油共轨直喷涡轮增压技术，具有超乎想象的燃烧效率和环保性能。其全电子控制第三代涡轮增压技术，大幅度提高功率与扭矩、使最大扭矩来的更早、降低发动机重量、涡轮快速响应、拥有更长的使用寿命，这种技术还同时应用在保时捷跑车上。以爱腾为例，其所配备的XDi20[综述 图片 论坛]0 XVT柴油发动机与同级别竞争车型相比，在动力性上占据了压倒性的优势，XDi200 XVT柴油发动机可以在1800-2700的转速区间实现最高310N.m的最大扭矩输出，已经达到甚至超越了3.0以上排量的V6汽油发动机的水平。

2008年，爱腾凭借着卓越的柴油动力华丽变身，成为当年度中国汽车系列越野赛的最大赢家，勇夺“柴油组厂商杯”年度总冠军。有着“中国车王“之称的卢宁军，以及实力战将何伟带领，初次涉足越野赛事的双龙中国爱腾力盛车队，经过环塔的锤炼，罗布泊的征战，阳山的巅峰之战，成长为了一支兼具实力与经验的劲旅。而爱腾也用自身实力告诉我们：SUV可以很城市，同样能够很越野！其采用了非承载式结构与多种不同高强度钢材结构的爱腾，减震性、车身刚性毋庸置疑，原本就以扭距强大而著称的柴油引擎在涡轮增压的协助下动力着实撼人；而电子四驱切换功能也让爱腾的越野能力远远超越其他都市型SUV的水平；配备硬朗而又长行程的系统悬挂，使得爱腾的通过性更显强悍与从容。

故事主角的成长，必定是不同凡响的……

成长：汽车营销的体验之变

营销娱乐化、互动化已经成为大势所趋，双龙思考的则更为深入：要提升参与度，要让双龙的品牌与产品同消费者走得更近，需要一种适当而独特的形式来表现——于是，由爱腾领衔的年度系列大戏缓缓拉开序幕——探源中国，追逐心的方向，探源无限梦想。

到如今，“探源中国“已经开展了有3个年头了：在中国最美丽的乡村婺源偷得浮生半日闲，在青岛的奥帆中心表达自己对奥运的向往与支持，在湘西苗寨探寻世外桃源的纯净，在极北之端的阿尔山接受零下40度的严寒挑战；2008年，”探源中国——天下征途 挑战东经90°“活动在全国9个城市同步启动，通过各式各样的路况与赛事考验，选拔出40余位双龙勇士，从乌鲁木齐进入白杨河大峡谷，穿越留有大唐残垣高燧的玛纳斯古城，挑战喀纳斯魔鬼之城茫茫戈壁最艰苦的沙石地段，以及戈壁千年的风呼啸魔鬼城，探寻喀纳斯自然保护区的魔域风情。双龙倡导的是：SUV不仅仅是一种车型，更是一种追求、一种感觉——没有身临其境的体验，何以感知“真SUV”的精神真谛？

2009年，双龙的探源中国之路又在启程，这一次他们将目光调向了我们所生所长的城市，在城市中撒野，在熟悉的环境中寻找不一样的感受，让每一个试图领略爱腾真性情的人得到摆脱城市生活的束缚，在钢筋水泥的都市丛林中开展一场心灵上的越野，在快节奏高压力的都市生活中率性撒野、尽情拉风的机会。

在开始的地方，总能找到别样的起点……

车魂：双龙爱腾的性情之变

2008年双龙广州车展“光荣日”，是双龙品牌入市后一次重要的总结与回顾——爱腾冠军升级版也在那时隆重推出，而《光荣日》又恰恰是韩寒当时正在热销的一部小说名，我们可以更准确地将这样的巧合定义为是一种“契合”，是一种人与车的和谐演绎。

爱腾外形锋芒毕露，内在却因专业而不失稳重，这种巨大的差异非但没有让它有一丝的不协调，反而却更增加了它率性的魅力。好比一个成长的孩童，在经历了初期的耀眼与争议，成长期的克服与蜕变之后，爱腾的车格变得越来越清晰，那便是：越野拉力，城市拉风；而爱腾人的精神也前所未有的明朗起来：勇字当头，却也懂得进退自如，因为心灵的越野才是王道。

幽默但犀利，含蓄却大胆，冷静而坚毅，这组组看似矛盾的形容偏偏用在了一个人身上——作为“80后”最具影响力的新新人类——韩寒。他是新锐畅销书作家：代表作《三重门》，至今销售量已逾190万多册；他又是职业赛车手，夺得过2007年全国汽车场地赛年度冠军；他还曾经是个歌手、是个模特……

可以说，因为韩寒，爱腾变得更为感性而具体；因为爱腾，韩寒获得了真正懂他配他的座驾。人车合一，不外乎就是这样的感觉了。

3年载誉，双龙爱腾带着成功者的自信，将会把它在中国的路走的更远、更辉煌[综述 图片 论坛]！