近日，东风有限总裁中村公泰来到花都并接受广州媒体采访时表示，由于旗下商用车板块7月以来全面止跌回升，特别是东风日产乘用车今年的强劲市场表现，首次进入中国汽车乘用车企业销售前三甲，今年头7个月，东风有限累计销售汽车48.5万辆，同比增长超过10%，今年销量有望突破90万辆。

对既定目标和中国市场前景，中村公泰满怀信心认为东风有限去年发布的“1的3次方计划”中设定的2012年完成100万辆销售和1000亿元收入的目标将可提前实现。

日产“V”战略“瞄准”首次购车者

中村公泰认为，与目前国内其他合资企业相比，日产在中国仅一个合作伙伴，可使日产投入更集中，而东风日产产品线最丰富。得益于东风日产今年以来出色的表现，中国已成为日产全球最重要的市场。中村公泰分析认为，东风乘用车表现突出主要是政府实施的1.6L的减税政策，东风日产随即扩充了2~3级城市经销力度，增加了35个网点，东风商用车也因增加14个新款从而一举增加20%的销量。今年主要力量是加强东风日产品牌和去年新车的宣传及销售。

中村公泰首次透露，日产明年将进行旧车的改款和“V型车平台”战略计划的准备。因国市场80%的消费者都是第一次买车，特别是那些价低质好车型，将在中国市场有较大的发展潜力。中村公泰透露，V平台是日产全球最新开发的战略车型，该平台的车型主要定位于首次买车的消费者。

中村公泰还透露，V平台车型将从明年开始投放全球市场，其中也包括中国市场。

继续加大中国投资扩大产能

由于中国市场的重要程度日益提升，尽管去年开始日产对其全球业务都进行了收缩，但却丝毫未缩减在中国增加投资扩大产能的举动。本月初，东风有限宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将于2012年竣工投产，年产能将达到24万辆。

本月初，东风有限宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将于2012年竣工投产，年产能将达到24万辆。

在新车型方面，从2008~2012年，东风有限将发布15款以上新车，实现年销售汽车100万辆和年销售收入人民币1000亿元。其中东风日产将推出10款以上新型乘用车，商用车则将推出包含东风和日产两大品牌在内的超过5款车型。

据透露，东风有限下属郑州日产今年内到明年初，将推出“凯普斯达”、“帅客”和“N V 200”三款