中国航空汽车工业有限公司（以下简称中航汽车）在北京揭牌半年后，备受关注的新中航汽车业务终于有了下文。

前不久，由中航工业西飞与瑞典沃尔沃客车公司共同合资组建的西安西沃客车有限公司自主研发的西沃900客车下线。这是中航汽车业务的首个动作，中国航空工业集团公司副总经理耿汝光等新中航高层悉数到场。

当天会上，耿汝光透露：“按照中航工业集团公司汽车产业发展规划，到2017年，我们的汽车产业（指专用车，例如客车等方面的）要实现销售收入300亿元的目标。”该公司负责人表示，汽车业务板块直接影响到未来中航工业万亿目标的实现，是中航工业非航空民品中的支柱产业。到2017年，中航工业非航空产品销售要达4000亿元左右，而汽车（包括微型轿车、客车、微型货车、电动车）要占到2000亿元左右。

耿汝光说：“西沃公司作为中航工业集团汽车板块中从事高端客车整车研发、制造的企业，是中航工业集团实现汽车发展战略不可或缺的部分。目前，大型客车已正式列入集团公司汽车产业发展规划。”

中航工业西飞总裁、西沃公司董事长孟祥凯透露，中航工业西飞的确制订了新的发展计划：“中航工业西飞将把汽车作为支柱产品来发展，研发、生产更多车型。西沃公司将于2014年达到年产4000辆的生产目标，其中自主品牌的产品将占到公司销售额的60%。”

孟祥凯介绍：“西沃900客车就是西沃公司在自主知识产权的品牌建设上的一次重大突破，在达到同类客车标准下，价格却只有同类客车的一半左右。”这也意味着，此前一直致力于高端客车生产的西沃，开始向中端等全系列车型转变。

与此同时，中航工业西飞与沃尔沃客车的合作也开始加深。西沃公司总经理Joost，在介绍西沃900新型客车及未来发展规划时提到，沃尔沃客车与西飞的合作正在加深，未来将会引入更多车型，将西沃作为全球重点合作基地，并大力支持西沃的出口等业务。