奔驰在华力推混合动力 S400 HYBRID开路
2009年11月10日 07:18北京商报 】 【打印共有评论0

奔驰在华力推混合动力 S400 HYBRID开路

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半个多世纪[综述 图片 论坛]以来,S级[综述 图片 论坛]轿车的每一代推陈出新,都始终以无与伦比的豪华、舒适、安全性,代表着科技与工艺的卓越成就,引领着汽车工业的发展潮流,牢牢占据着顶级豪华车领域的王者之巅。

日前,在新一代S级轿车品鉴试驾会上,梅赛德斯-奔驰(中国)总裁兼CEO麦尔斯表示:“作为梅赛德斯-奔驰的旗舰[综述 图片 论坛]车型,S级轿车今年1-10月在华销售超过10500辆,而S400 HYBRID作为新S级的核心和重点,巩固了在中国顶级豪华车市场的领跑者地位。”

与以往不同的是,在本次活动中,奔驰特别安排了德国总部的产品专家及奔驰全球五大设计中心之一——梅赛德斯-奔驰中国先锋设计中心的设计大师,为来自全国的数百家媒体全方位解读新一代S级轿车的创新设计、先锋科技及璀璨历史。

据介绍,新一代S级轿车的传动系统及先进的混合动力技术,体现了其对澎湃动力及环保性能的兼顾,尤其是全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车——S 400 HYBRID,更展现了梅赛德斯-奔驰在未来汽车环保动力领域的先锋地位,它以百公里仅8.0升的油耗及每公里仅188克的超低二氧化碳排放量,在搭载汽油发动机的豪华轿车中赢得“节油冠军”及“低排放冠军”的双重冠军美名。

尽管上市已有两个多月,但麦尔斯仍对新S级赞不绝口:“最近这段时间总有人问我S 400 HYBRID能卖多少辆?我可以透露的是,来到中国市场仅一个多月,新一代S级轿车即以10月单月销售1080辆的成绩,进一步巩固了S级在中国顶级豪华车市场超过44%的市场份额。

实际上,推出新S级固然有产品换代的考虑,但奔驰能否凭借丰富的产品线全力赶超竞争对手,则似乎是人们更加关注的话题。对此,麦尔斯表示,在上半年奔驰就已经大大缩小了与竞争对手之间的距离,而且这是仅凭借C级[综述 图片 论坛]车一款国产车便取得了这样的成绩,到2010年新E级[综述 图片 论坛]车实现国产后,这一竞争局面将有可能再次被改写。

不过,对于混合动力技术,奔驰更希望首先应用于S级并获得成功,然后再延伸到其他的车型上面。“S 400 HYBRID是一款集豪华体验、强劲动力、顶级安全与环保节能等多种特性于一身的顶级豪华轿车。” 梅赛德斯-奔驰(中国)销售与市场营销总经理郝博表示,“未来我们将持续引进更多搭载顶尖科技的环保车型,并为三叉星徽的发展注入更为强劲的动力”。商报记者 蓝朝晖

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