上海通用泛亚技术中心，无数次听说过。昨天第一次去，发现门口有持枪警卫。一个戒备森严的地方，上海通用的最高机密可能就藏在这里。

8年前，上海通用推出的赛欧[综述 图片 论坛]，成为中国人进入家轿时代的一个标志。10万元的小车，满足了众多家庭的汽车梦想。

8年后，当越来越多的10万元级的小车让我们的马路快变成停车场时，上海通用开始构想5万元的小车。

这个4年前做出的决策，上海通用称它为基盘战略，如今已转化为现实。新赛欧下探6万元以下价格区间，即将与自主品牌来个短兵相接。

这样，我们才有机会，来到上海通用的泛亚技术中心，新赛欧的“娘家”，并在这个早晨，见到了上海通用总经理——被公关总监李征卉称为“大家长”的丁磊先生，以及他率领的新赛欧的工作团队。

上海通用市场营销部执行副总监任剑琼女士说，从丁总到下面具体的工作人员都来和大家见面，足见我们的诚意。

是的，上海通用为一款新车，这样放下身段，还真是第一次。

在上海通用这个最核心的区域，在一间极像电影放映室的会议室里，我们聆听了从丁磊到烟台新赛欧生产基地厂长的讲解。这位叫吴欢的厂长让我们记忆深刻，因为他一会自诩赵本山，一会说上海通用有70%的人是蓝领，并且他低下头来，看了一眼，说，我的领带是蓝色的。

上海通用此刻最想表达的是，新赛欧是一款为普通人的车，是要让所有人都能满足他们对幸福生活美好向往的车，所以，这款车的定义是“全民理想家轿”。

以前我一直以为，在通用的汽车文化里，弥散着一股好莱坞的气息。回避现实的残酷，用温情与梦想点燃人们内心的渴望。在我所经历的凯迪拉克、别克品牌的新车发布中，我更多感受到的，是刻意营造出来的情调、格调和品位，一幕幕如同梦境般的场景，华丽、美好，遥不可及。

现在，上海通用要通过新赛欧，让它的汽车文化与现实接轨。从一幅幅反映普通人生活的唯美的画面中，我们看到了平凡的人生、知足常乐的人生、简单幸福的人生，这就是新赛欧要征服的市场，也是上海通用第一次将它的汽车文化变得如此平民化。