主流中级车世嘉继“金九”取得近万的骄人成绩后再创传奇，11月，世嘉全系产品在货源紧缺的状态下，整体销量突破10146辆，稳坐主流中级车行列。

自世嘉三厢[综述 图片 论坛]上市以来，世嘉车系月销量便呈现出直线飙升态势。6月订单过万，7月销量突破8000辆，9月销量突破9000辆，直至11月突破万辆大关。因绝佳的操控、人性化科技配置、丰富的车型选择和极高的性价比而积累了良好口碑的世嘉，以奔跑的态势不断刷新着市场销量纪录，不断壮大着自己的市场阵地。仅短短一年多，世嘉车系便成功跻身中级车市场最热销主流车型的行列。而在2009赛季WRC战场上，雪铁龙第五次取得“年度厂商总冠军”的桂冠，以及勒布驾驭C4[综述 图片 论坛]WRC战车勇夺六冠王的传奇成就，更是让世嘉荣耀百倍。

目前，世嘉两厢+世嘉三厢的双子组合，凭借绝美的外形、澎湃的动力和源于WRC赛场历练的冠军底盘，获得了“最漂亮两厢车”和“最运动三厢车”的美誉，成为主流中级车市场实力最强的一支主力军。一直以来，世嘉“低价优配”的策略受到了市场的普遍欢迎，其双子阵容以不同的多种配置形成了10.88万元—15.78万元共22款车型的丰富选择。安全性、舒适性等常用配置应有尽有，如全系标配的定速巡航、限速器、四门一触式防夹功能、倒车雷达、中控+遥控门锁、电动后视镜、16英寸铝轮辋宽胎、电子密码防盗系统、中央固定集控式方向盘、感光自适应组合仪表、中文行车电脑、大灯延时关闭、碰撞自动解锁、碰撞燃油自动切断装置、速度随车速自动调节前雨刮、遥控关闭车窗玻璃等。而且世嘉是同级别车中，唯一标配定速巡航和限速器的车型。在安全配置方面，世嘉的表现非常突出，不仅装备了博世最高版本的ABS+EBD系统，并以“361°安全”理念[综述 图片 论坛]，打造出了“太空舱式”整体高强度吸能车身，有效提升驾乘安全。同时，塑钢吸能翼子板等碰撞吸能装置的运用，也使其拥有卓越的行人保护能力。