车门有亮点座椅更诱人

车门的开启角度非常之大，酷!不过这也仅仅是打开车门为数不多的亮点了，玻璃下方是标准的车门内部按键区域，电动窗，电动后视镜。安放在车门内侧下部的油箱盖与后备箱盖开启按键位置有些低，不方便端坐时去开启。酷派采用的是美国Infinity音响，这个牌子在国内默默无闻，在国外却是交相追捧的热点品牌，究竟表现力如何，还有待以后测试中再做评论。

车门内侧布置了一个长条形的储物格，这个东西没有什么实际的用途，原因是它又窄又深，放体积大的物品肯定放不进去，而放小的物品又很难把他拿出来，因为太深了，只好放一些宣传单之类的物品，其实也可以理解，毕竟是跑车，空间不是那么富裕。但是这个东西的做工实在是有点说不过去，薄薄的塑料片，手指尖放在上边都有点承受不住的样子，强烈建议增加强度。

座椅的颜色和造型都没的说，既然是跑车，那桶形座椅就肯定必不可少，总体来说，座椅的包覆性很好，尤其是略微下陷的坐垫，不知真正在过弯时的表现又会如何。

座椅要说是十方位调节，但只有前后移动和前后高度的调节是电动的，至于腰部支撑和靠背的方向只能靠你的手来运动了，至于副驾驶，现代考虑到正驾驶来操纵这款运动车，但是副驾驶就显得枯燥乏味，只有靠调节座椅来辅助运动，所以副驾驶座椅全部为手动。

正驾驶座椅左下方有一个皮质搭扣，它的作用是绑缚安全带。由于安全带与座椅不是一体，座椅靠前时，安全带会离驾驶员比较远，所以提前扣好会方便拉安全带。这个装置副驾驶不曾享用。

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