淄博站成最难越野赛道 长城车队艰难进决赛
8月16日,2010全国汽车场地越野赛淄博站的比赛,在博山区展开预赛争夺。共有来自全国的81台赛车和近百名车手参与本次比赛。15日组委会对舟曲泥石流灾害遇难同胞进行悼念,15日的比赛被推迟到16日上午进行,这使得今天的比赛,显得异常地激烈。由于赛道难度太大,导致今天的赛车完赛率不足30%。长城汽车东方赛车队在强手如云的柴油组中,艰难挺进。最终,车队老板车手周继红不负众望,顺利挺进17日的决赛。
长城车队艰难挺进,炮弹坑成死亡坑
本站比赛由于部分障碍之间缩短了距离,再加上前一阶段连续下雨所造成的湿滑路面,使得比赛增加了很多不确定性。不少车手对这样的变化显得很不适应,比赛中的意外情况不断出现。上午的赛事,有多位名将在几乎竖直的V型沟中侧翻,也有很多如江惠坚、陆学斌等冠军车手在双边桥上掉落。但就在大家以为难点在这两个障碍时,不被人留意的一个障碍炮弹坑,则成了下午比赛的最大威胁。
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