《改装与四驱》点评：

固铂纵横者ATS综合评分：8.5分

轮胎中央肋条花纹和边缘的圆形螺纹设计，带来高速行驶时的稳定性和舒适性能。其独特的宽槽设计带来优异的排水性能，让驾驶更安全。ATS的阶梯型锯齿花纹设计在于增强胎面刚度，并提升了在干燥路面的操控性。可惜鱼和熊掌不可兼得，这样的设计，导致了ATS在我们的噪音测试中得到了较高的数据，虽然是在可以接受的范畴之内，但是和SUV520相比却是差得远了。

佳通SUV 520综合评分： 8.5分

肩部花纹块与横沟的合理配置，可以均匀接地分布压力，以提高轮胎操控稳定性，胎面四条宽大的纵向直沟，能有效保证雨天的刹车制动性，缩短了刹车距离，在高速行驶条件下能够实现快速排水，提高轮胎抓地性。

SUV520的宽大到能嵌进食指的排水槽，令它无论在车内或者是车外的噪音测试中，都当之无愧地夺魁。因为它整体的设计还是比较倾向公路胎，加上较软的硬度，更是提倡低噪之举。

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