丰田发动机改机械增压的探讨(3)
2010年06月27日 02:04越野E族 】 【打印共有评论0

丰田发动机改机械增压的探讨\(3\)

机械增压系统的好处在于它的驱动轮可以按照不同的增压来做调整。

丰田发动机改机械增压的探讨\(3\)

丰田4500的机械增压器安装大约就是这样。TRD(牛头原厂机械增压器)的增压率大概是6-7PSI。它在3500rpm一般就会提供开135%的进汽量,大约是原机头在5000rpm的进汽量。所以原厂的喷油和排汽都应该可以应付。到达大约5400rpm时,增压器会产生最大的增压,这时原厂的喷油和排汽也可能可以对付。因为原来的设计是有一定的空间的。但如果是做竞赛增压,一般是10PSI,机头在2500rpm已经有170%的进汽。原厂的喷油和排汽很快就会不够应付。需要改计算机追加喷油。如果是14PSI,因为压力很大,增压后的空汽温度会上升,所以需要一个中冷器去降低温度。

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