内饰和车体

MK的车体被切割变成了一个好看的皮卡，在座位后面的部分配置了软顶棚。车主也花了很多努力使得车轮可以合适地配置，同时使车斗的空间最大化以便Peter在农场里活动的时候可以装下货箱和其他部件。MK的车后踏板被切割掉，以安装定制的后杠。Peter自制了所有的杠，从前杠到顶杠还有定制的顶篷以便旅行的时候可以保持所有的东西干燥，安全并能被锁起来。当所有这些工作结束以后，车体被刮除为裸露的金属并由伙伴Neil完成了两组上漆的工作。MK通过这个柠檬黄的喷漆工作被变成了一辆绝妙的越野车。所有的这些切割和削减还有改装的工作完成以后，MK现在只有2000kg重，比原来轻了350kg。想想大部分路上跑的改装过的四驱车都趋于增加重量而不是减少，这个成就应该是相当高的。

内饰方面，对MK也作了很多的改动和增配，比如说装置了一个阿尔派AM/FM/CD机头，前面装了阿尔派喇叭，后面装了Fusion的喇叭。此外在仪表台上还有VDO高温表，进气压力表和气压表和Digitor逆变器，Uniden UHF电台。