吉普牧马人改装案例解析(2)_汽车

吉普牧马人改装案例解析(2)

2010年08月16日 12:05越野E族【大中小】【打印】共有评论0条

这辆09年的牧马人[综述图片论坛]卢比肯改装耗时一年，而完成后的它变得异常的凶猛。前后桥以及半轴的改装在改装方案设计之初便考虑到了可靠性，耐用性以及强度。经过改装之后，这辆车拥有了比其他车型更稳健的下盘功夫。经验是最好的老师，车主在经过一年多的越野生活中逐渐的体会到什么样的车子是适合自己的车子，车主在车辆的多功能性上下足了功夫。虽然纵横沙漠是车主的主要改装方向，但是在改装过程中还是考虑到了要攀岩以及拖拽的需要，所以在改装的时候，车主考虑的是一辆全地形车。

吉普牧马人改装案例解析(2)

和其他有经验的改装者一样，车主的改装先从轮胎和底盘动手，这样一来的好处就是在未来对于动力的改装中有所限制，同时，从下往上的改装也有利于悬挂各个部件的匹配。车主为爱车准备了长行程底盘套件以获得更大的悬挂行程。前后桥采用铝制桥壳的Currie F-9系列套件，由于增加了强度，在攀岩过程中，半轴可以变得足够强大。而在沙地行驶时，这个装备更是能力过剩。在半轴的改装过程中，攀岩能力是考验半轴的上限。