加装小包围外加降低车身之后就能完事了吗？如果腿部不进行更换的话确实会显得有多少不协调的感觉。在轮圈选择方面，车主选择WORK出品的SCHWERT SC1系列的轮圈，搭配上DUNLOP的DIREZZA Z1，不论是外观还是制动力方面都有十分不错的效果。而制动系统方面，则是采用D2 Racing出品的前8后6活塞的制动套装，搭配上前356mm后330mm的刹车碟。这套制动套装对于这台原装动力的IS300来说确实是强得可以，但制动力强横所伴随而来的是整套制动系统重量较大对于操控性能是有一定的影响，不过，操控性能并非这台车的唯一改装目的，反倒是这套制动系统能够填满整个轮圈，又能成为外观上的其中一道风景[综述 图片 论坛]线，这才是需要的效果。

轮圈方面采用WORK出品的SCHWERT SC1系列的轮圈，搭配上DUNLOP的DIREZZA Z1轮胎，抓地力十分不错。

前制动系统方面采用前8活塞的卡钳具有强横的制动能力，足够制服这原装动力的IS300有余了。

后六活塞的卡钳同样具有强横的制动力，不过这里更多的是用作平衡前后的制动力。

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