说了那么多，也该说这台车的重点改装部分了。动力改装方面由于车主走的是NA强化的路线，在没有得到合适的改装部件之前，动力部分的改装都是基本的，例如为改善进气畅顺度而加入的冬菇头进气，而排气方面，则舍弃一个催化器的做法，并加入J’s Racing出品的直出式钛合金排气尾段使其排气更加啊顺畅。而动力部分最为突出的改装必然就是那个4.8的大尾牙了。虽然原装已经采用4.2的尾牙，但对于飞度[综述 图片 论坛]这样小排量的车型来说，低扭本身已经有多少欠缺，如果像车主这样采用直出的排气尾段以及冬菇头进气的话，恐怕低扭会有较大的损耗，而是加入大尾牙之后，将引擎所输出的扭矩放大这样则可以弥补上这点低扭的损失，而且对于车辆提速提速也是很有帮助的。

HKS的通用性冬菇头套件，冬菇头可以为引擎提供更多的新鲜空气。

排气中段方面采用的是自家制的产品，并且将中段的三元催化取消，使排气更加顺畅。

尾段方面则采用来自J’s Racing出品的钛合金排气尾段，具有轻量化的效果而且采用直出的设计，有效提升排气效率。

这台飞度已经更换上4.8的大尾牙，经过再次放大扭矩之后，由排气以及进行造成的扭力损耗被弥补回来，而且有效提升车辆的提速效率。

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