EC718在动力方面：搭载的是吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机，最大功率为102kW；最大扭矩为172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。舒适性上，2650mm的轴距，创造了较为宽敞的内部空间；内饰方面，采用米和灰的双色设计，带有幽蓝色的背光。
EC718的舒适型配置让人很惊喜，拥有无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统。
入围理由：如果单凭口述帝豪EC718采用了大量欧洲元素[综述 图片]说服力不足，那么在吉利将沃尔沃收入囊中后将足以改变人们对这个系列车型的印象与感觉。帝豪EC718的欧洲风格终于有了瑞超的背景，硬朗的风格也非常适合球场中间铁卫的称号。
奇瑞A3动力方面，主打的是1.6L ACTEO发动机，代号SQR481FD，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩，和装配在奇瑞A5、瑞虎3[综述 图片 论坛]上的发动机是同一产品。2010款奇瑞A3的最大特点就是全系标配了ESP系统，这是国产自主同级车型中首个全系标配ESP系统的车型。
2010款奇瑞A3中控台采用直瀑式造型设计，加入了大面积的银色装饰，配以镀铬设计控制按键，将豪华和运动完美的结合在一起。配置方面A3装备了电动8向调节座椅带电加热功能、8碟CD带USB接口等配置，实用型大幅度提高，为使用者提供更高品质的驾乘舒适度。
入围理由：宾尼法利纳设计室中走出了很多世界名车，例如法拉利360、575M、612，玛莎拉蒂总裁[综述 图片 论坛]、GT等等，因此奇瑞A3在市场中获得的成功和其车身造型是分不开的。归功于名家的独具匠心，奇瑞A3所担当的左后卫也是意大利众多传奇诞生的位置。
莲花L3仍旧沿用了进口竞速[综述 图片 论坛]的高转速发动机，满足消费者日常使用了野外郊游偶尔“撒野”的需要。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统；对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。
莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米黄色和红黑双色内饰，在运动感设计风格中兼顾温馨舒适；改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“lotus”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。
入围理由：莲花L3的优势在于它继承了英国莲花汽车的卓越操控和领先品质，拥有进口竞速高转速发动机，动力强劲、加速敏捷、时尚的外形都令人称道。虽然莲花汽车已如水晶宫般风光不在，但是英甲的经历也足够L3跻身球队主力大名单。
哈弗M2采用麦弗逊前悬架和纵臂扭转梁后悬架组合，辅以高坐姿、大视野和163mm的离地间隙，整车操控性能非常突出；而5MT和CVT版本两种变速箱操控便捷，尤其是CVT无级变速器，切换简单、没有顿挫感，可保障整车操控的平顺性。
内饰方面，哈弗M2设计的很简练，采用了是与酷熊[综述 图片 论坛]一样的中置仪表盘设计，时速表读数相当的清晰，油耗等其他信息都采用液晶屏显示。哈弗M2装备的是手动空调，旋钮式的设计相当容易上手，整个面板显示清晰，并且旋钮较大方便操作，无论是炎炎夏日还是寒冬都能获得舒适的乘坐感受。
入围理由：考虑到中超禁止守门员外援，所以本土门将的成色一直不高，而作为本次汽车版国家队中唯一没有海外背景的车型，哈弗M2却并非软肋。哈弗M2不仅拥有SUV的出色性能，还具备了跨界车型的众多优点，对于任何消费者的要求都能高接低挡，出色完场任务。
替补球员：长安悦翔[综述 图片 论坛]、一汽奔腾B70[综述 图片 论坛]、比亚迪G3[综述 图片 论坛]……
上述车型将作为主力队员之外的最佳备选，不论是车型自身的能力特点还是技术背景，均是国内自主车当中的佼佼者，一旦市场需求出现变化，均是可以及时补上的最佳选择。
在世界杯余温尚未退尽的时候，看看这样一张汽车国家队大名单着实令人欣喜。即使我们的国足尚不能让我们获得更多安慰，但是我们有还这样一只汽车版国家队可以与欧美日韩等汽车强国较量，不妨让我们关注自主车企旗下这些在高水平能够联赛取过经的“苏亚雷斯”、“朴智星”、“本田圭佑”们的表现。
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作者：
郝俊
编辑：
wangqing |
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