美商业周刊评出过去25年中25款经典车(组图)(5)
2009年05月25日 10:56新浪汽车 】 【打印已有评论0

21、保时捷 911[综述 图片 论坛]

美商业周刊评出过去25年中25款经典车(组图)(5)

重新设计: 2005

设计师: Ferdinand "Butzi" PorSC[综述 图片 论坛]he, Erwin Komenda

入选理由: 19世纪[综述 图片 论坛]60年代以来,911一直拥有绝佳的声誉,并被许多车迷认为是有史以来血统最为纯正的跑车。因此,该车型在设计上每一点改动都十分小心翼翼。实际上,这些年来911的整体造型变化很小。

22、法拉利 599 GT[综述 图片 论坛]B Fiorano

美商业周刊评出过去25年中25款经典车(组图)(5)

上市年份: 2006

设计师: Pininfarina, directed by Ferrari's Frank Stephenson

入选理由: 法拉利599 GTB[综述 图片 论坛] Fiorano是法拉利公司有史以来生产的性能最高的12缸发动机双门跑车,从具有传奇[综述 图片 论坛]色彩的250 GT,到275 GTB、365 GTB4和57[综述 图片 论坛]5M Maranello,动力强大的12缸发动机两座跑车始终是法拉利卓越跑车的杰出代表,法拉利599 GTB Fiorano是对这些辉煌[综述 图片 论坛]名称的有力补充。

23、吉普牧马人[综述 图片 论坛]

美商业周刊评出过去25年中25款经典车(组图)(5)

重新设计: 2007

入选理由: 吉普牧马人的设计仍保留着二战期间盟军使用吉普车的精神,尽管重新设计后的车型更新了车辆最基础的技术,该车仍然保留了经典的七格散热栅和车身侧翼两大圆形前照灯。

24、日产 GT-R[综述 图片 论坛]

美商业周刊评出过去25年中25款经典车(组图)(5)

重新上市: 2007

设计师: Shiro Nakamura

入选理由: 有“公路战神”之称的日产GT-R在19世纪70年代开始受到公众的欢迎,GT-R的车头设计概念取材自日本风行全球的机器人卡通及漫画,一体化前进气口加上带有攻击性的三角头灯,充分展现日本特有的文化。

25、塔塔 Nano

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上市年份: 2008[综述 图片 论坛]

设计师: GirIS[综述 图片 论坛]h Wagh, Justin Norek, Pierre Castinel

入选理由:塔塔NANO并不会以设计美学而给人留下深刻印象,其在设计方面最主要的目的是要成为世界上最廉价的车型之一。从NANO的构造可以看出NANO在设计中采取了很多成本削减的举措,比如该车没有空气调节装置和动力方向盘。由此一些人认为这将使NANO无法在海外市场上销售。但是,底特律的高管们也应该好好关注NANO。(路宁宁)

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