国内车企重组

核心词：上汽、马自达、长安、北汽

在上汽发布的年报中，包含了上汽投资50亿元用于兼并重组，再结合国内现状及投资金额，力帆和江淮或成其首选对象，这也暗示着国内自主品牌即将开始新一轮的洗牌。而北汽重组戴姆勒项目也有了最新的进展，只是本次遭遇的是中止，并非先前猜测的成功重组，看来北汽可能要另寻伙伴了。此外，已于09年进行大重组的新长安也发布了昌河汽车的发展规划，其中微车依旧是昌河的发力点。

1、上汽投50亿兼并重组 力帆/江淮或成首选

中国经营报5月17日讯 近日，上汽集团上市公司上海汽车发布了年报，其中包含上汽将计划投资50亿元用于兼并重组，不过年报中并未说明具体的重组对象。

据了解在上海汽车年报中显示，在最近几年总的拟投入项目中，包括乘用车收购兼并不超过30亿元和商用车收购兼并项目不超过20亿元两个项目。从资金额度以及国内现有情况来看，国内主打乘用车的力帆和商用车代表江淮或成首选对象。

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2、乐驰[综述 图片 论坛]年内撤下雪佛兰标 划归五菱新品牌

新京报5月17日讯 随着雪佛兰品牌逐渐统一到上海通用旗下，目前上汽通用五菱生产的乐驰也将撤下雪佛兰车标。据悉在今年年底，上汽通用五菱的自主品牌轿车GP50上市前，乐驰也将会统一到五菱全新的乘用车自主品牌旗下，而其销售渠道也会有所改变。

国内在售的2010款乐驰

目前，上汽通用五菱在售的雪佛兰乐驰的英文名称已经从“Spark”改为“LECHI”，以与通用Spark相区别。而雪佛兰新一代Spark则已经确定在今年内由上海通用进口销售。随着新Spark在国内的上市，未来雪佛兰品牌将会统一归属到上海通用旗下销售管理。

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3、追求更大利益 一汽/马自达或建合资公司

每日经济新闻5月17日讯 马自达(中国)公关人士表示，对马自达和一汽的未来合作方式不便发表评论，但不排除双方进一步成立合资公司的意向。

一汽马自达睿翼[综述 图片 论坛]轿跑

业内人士分析，成立合资公司首先要解决生产上的问题，未来一汽轿车可能希望马自达另起炉灶。另外，在进入中国与国内汽车企业合作时，大多数外资汽车企业都选择合资模式，股权比例通常为50：50。如若马自达在一汽马自达销售公司的股权若上升到50%，中方的利润和控制权就要相应萎缩，这恐怕不是一汽希望发生的。

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4、抢占微车市场 长安发布昌河新发展规划

腾讯汽车5月18日讯 近日获悉，中国长安汽车集团总裁徐留平、江西昌河汽车公司董事长邹文超发布了整合后昌河汽车最新发展的整体规划。其中包含长安、昌河、哈飞三箭齐发的发展思路，以及昌河汽车的未来发展规划。

此外围绕中国长安及各生产基地的规划，特别是昌河汽车未来的发展规划，昌河汽车董事长邹文超表示，中国长安将全力打造昌河汽车品牌，规划到2015年实现昌河汽车景德镇和合肥两个基地的汽车销量达到100万辆。而今年则是昌河“证明实力”的一年，能否成功完成全年22.7万辆目标任务至关重要。

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5、交易价格存分歧 戴姆勒重组项目被中止

第一财经日报5月19日讯 一位福建汽车相关人士透露，现在北汽重组福建戴姆勒的项目已经停下来，以后福汽可能不再转让福建戴姆勒的股份。对于项目中止的原因，目前业内认为可能是双方股权交易价格存在分歧。

福建戴姆勒生产的唯雅诺

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