壁障内部蜂窝铝的实物

碰撞实验中为了模拟车内驾乘人员在不同撞击力度与角度发生时的生存状况，假人起着极为重要的数据采集作用。而“伺候”假人，为了保证他的构建稳定性，日常的维护与数据的重新标定，则必须要在零上18度-22度的恒温室中进行。目前长城共计向美国采购了七套假人，每一套假人的采购费用高达10万元美金!目前长城汽车拥有七套碰撞测试假人，这其中包括了一位3岁和一位1岁半的儿童假人。一套假人为何如此昂贵，接着往下看。

椅子上的“两位”便是等待技术专家进行数据标定的完整构建的假人。身体各个部分为了最大程度上与真实人类的组织韧性与强度保持高度的相近，故选择了不同的材料应用到假人身体的相应部位。国外持有假人专利的公司是如何做到假人数据的高度仿真的?方法只有一个，通过“人体解剖”得到相应数据。