每次大的体育赛事，都是诸多商家背后借势营销的大好机会，不过要是没有商家的赞助，各项大的体育赛事也不可能那么顺利的举办。如今，世界杯足球赛是和奥运会成了国际跨国公司巨头们营销的阵地，从2008年北京奥运会三星、大众等诸多商业巨头赞助来看，今年南非世界杯唯一的汽车赞助商韩国现代汽车集团等，诸多现象说明全球知名的赛事背后，都有巨大的商业营销在背后。

当然，现在的国际赛事上除了官方的赞助之外，这些赞助商获得了赛事营销的独家权利，但是并不意味着别的商家就不可以借助国际赛事进行营销，而其他诸多商家也都可能结合国际赛事进行营销，要么是打擦边球，要么是变相营销。此次南非世界杯，作为汽车领域的赛事营销，除了现代汽车作为独家的赞助商之外，很多别的汽车企业也仅仅围绕世界杯赛事进行体育营销，其中包括东风日产赞助的全国决选诞生的2位“超级球迷”获得10万月薪，并立即晋升为CCTV、《体坛周报》、新浪网足球报道组的兼职记者，携手明星，共赴南非，驾奇骏[综述 图片 论坛]、驭逍客[综述 图片 论坛]，亲历激情赛事，专访足球巨星。

不管东风日产借助南非世界杯炒作也好，还是营销也罢，其实这都是一个多赢的结果。

首先，作为球迷来讲，不仅有机会免费去南非看世界杯，还能和国际足球巨星亲密接触和采访，这是发烧友球迷们最难得的机会，即使那些不能够去南非看世界杯的球迷们，也能获得或多或少的奖励，其中包括亚军的三万元大奖和幸运奖的精美礼品。

其次，作为商家来讲，不仅可以借助赛事赢得消费者眼球的关注，还能赢得销量的增长。从东风日产此次活动来看，在世界杯刚开赛的时候，此次活动已经赢得了数千万中国网友球迷朋友们的关注，其中这些关注此次活动的球迷朋友们也不乏有许多网友会成为东风日产奇骏和逍客的潜在消费者，最终拉动东风日产奇骏和逍客的销量，这是此次营销活动的根本目的所在。其实，不管是作为汽车企业的历届体育赛事营销，其根本的目的就是为了品牌形象和销售服务，否则，商家的赞助也不是白搭的。毕竟，赞助商家肯定不做赔本的生意，虽然也有国际赛事营销失败的案例，但是国际赛事营销就是一个营销的博弈，阿迪达斯赞助奥运会一举成名，2008年大众赞助北京奥运会赢得了大众在华市场保有量的绝对市场份额。

最后，赛事营销的另外一个获利方就是举办方，国际赛事举办方不仅能够从赞助商那里获得巨大的利润，让耗资巨大的国际赛事能够顺利举办，并且还能从中获利。此次世界杯除了现代汽车的赞助之外，其他车企也有变相的赞助，就拿此次东风日产奇骏和逍客赞助两位超级球迷前往南非采访，拉动了南非的旅游消费，因为类似东风日产这样的企业的擦边球营销还很多，诸多的类似的赛事营销，必将拉动整个世界杯期间南非的旅游经济。另外，国际大赛事的赞助商家也让更多的球迷、运动迷等观众朋友能够去享受运动的激情和刺激，为生活增添光彩。世界杯期间，特别是晚上的直播赛事，有多少的球迷不是通宵达旦，见证了观众对国际重大体育赛事的狂热。

总之，每次大型的全球赛事背后，都不是哪一家赞助商能够垄断的，尽管这些赞助商有着独家的营销权利，但是如此巨大的世界盛会，赞助商也不可能独家分享营销的盛宴。我们从近期的媒体广告都可以看出来，诸多燕京啤酒等国内知名企业都借助南非世界杯大举宣传，其目的就是吸引消费者关注并达成销量的提升。东风日产提供奇骏和逍客赞助超级球迷去南非观看比赛和作为兼职记者采访国际足球巨星，也是为了拉动奇骏和逍客的销量。然而，从以前的奇骏和逍客的销量来看，特别是随着国内SUV销量你的猛增，逍客有逐渐进入国内城市SUV的畅销车阵营。而此次活动，已经备受诸多网友球迷们的关注，销量能否拉升多少多百分点，有待市场关注。