评：混动和电动谁更适合中国？(点击查看原文)

2010/08/31 14:41 北京市网友 runxindacong

发展混合动力车是跟在别人屁股后面爬行，凡是具有战略眼光的中国人，无疑都会一致选择纯电力车作为我国未来的发展方向。一定要走自己的路，要选择我们具有优势的产业。

凤凰点评：发展电动车，目前存在的有国家队、地方队、甚至国际队。全球都在大力发展电动车，节能环保是人心所向。与此同时，业内专家人事也不无担心，有的专家直接披露，目前所有的纯电动车没有一辆是低碳环保的；有的更直接露骨的批评，发展纯电动车是空喊口号。为什么会有这种情况呢？关键问题在于技术，发展纯电动车的技术目前尚不成熟，我们的目的都是要达到节能环保的效果，但是，饭要一口一口的吃，路要一步一步的走。新材料、新技术的研发到使用是一个过程，我们不能一口吃个胖子。我同意这样的一个说法，未来十年仍然是新能源汽车产业的培育期，应该是以混合动力为主流的，而不是纯电动。

2010/08/31 15:30 山东省枣庄市网友 niguangchun

发展纯电动车适合中国实际，但关键是电池造价高，电控系统不够过关，生产许可办理难度大。对主动开发生产纯电动车的企业给以鼓励支持才是。在调结构、转方式发展的今天，对经济业绩较好的非汽车生产企业也要鼓励找对应合作对象进入开发生产纯电动车，通过优势互补实现电动车生产的发展。

凤凰点评：可以说电动车的发展是时代的趋势和潮流，8月份由国资委牵头组织的16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟，央企进入电动车产业，可以说是我国发展电动车迈出的重要一步。同样也意味着新能源的推进并不仅仅停留在政策层面，而是通过行动取得了实质性的进展。央企加快发展电动车产业，一方面在推进新能源发展发面取得实质性进步，另一方面，这种结盟行动也在一定程度上会刺激到民营企业，希望新能源产业在竞争中得到发展和进步。

2010/08/31 17:19 湖南省岳阳市网友 正义zhengyi

电能驱动应该按长远的发展来说是比较清洁的能源，虽然现在中国的电能很多都是靠煤发电，但是中国现在正在大力发展清洁电能，所以前景还是很乐观的@@

凤凰点评：这位网友的心态趋向乐观。相对于石油、汽油来讲，电能驱动是比较清洁的能源。但是要考虑到两个问题，第一，电池技术的开发与运用；第二，电池本身的负面效应，例如体积、重量，蓄电能力等，我只是对于电动车来讲。是的，发展新能源车是大势所趋，是未来汽车展业发展的方向。国家政策也在向这方面倾斜，传统汽车的发展给人类带来物质享受的同时，也在破坏着我们身边的环境，所以，不只中国，全世界也都在大力发展清洁能源。