解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

2011年04月29日 17:05
来源:凤凰网汽车

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

奥迪Type C-D

因为产品线覆盖广泛,所以在汽车联盟成立第二年,总销售额排名第二,第一名是欧宝公司。费迪南德 波尔舍在其中是一个领导者,主导赛车运动。1932年费迪南德 波尔舍开始建造他的第一辆车银剑Type C。第一次装配的是16缸6L发动机,总功率是500马力,在柏林首次试车的速度纪录是406km/h。这是当时剩下来的唯一一辆当时汽车联盟生产的银剑赛车。这款车打开了考虑下压力的设计先河,第一款在高速增加下压力的赛车。

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

这是当时剩下来的唯一一辆当时汽车联盟生产的银剑赛车

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

车头处印有奥迪联盟的标记

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

尾部与Type C爬山版相同 后排加装到4个轮胎才足以应付该发动机的强大动力

图为奥迪银箭V16型C-D型山地赛车,于1995年归还德国,是富有传奇色彩的汽车联盟“银箭”赛车系列中的唯一保存完好的幸存者。车头与地盘来自Type D,而车尾及发动机使用了Type C(爬山版)的零件,Type C车型有费迪南德 波尔舍主导设计。

霍西670

30年代由霍西公司生产的霍西670,可谓当时德国最豪华的轿车。这款车使用了费迪南德 波尔舍设计的发动机,V12六升引擎,全部镀锣。打开机箱盖,灯光就会自动点亮。120马力,最高时速140km/h。

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

霍西670是当时德国最豪华的轿车

探寻经典:凤凰网游访奥迪博物馆中的前世今生(7)

打开发动机盖内设的电灯会自动点亮

【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品(文字、图片、图表或音视频),未经授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与凤凰网汽车频道(010-84458246)联系;经许可后转载务必请注明出处,违者本网将依法追究。

[责任编辑:baojx] 标签:
用手机登录 3g.ifeng.com 随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯