某媒体针对刺激汽车消费政策作了一次调查，其中50%的人士认为，当前汽车消费刺激政策应选择理性退出。而在购置税优惠、汽车下乡以及以旧换新这三项刺激汽车消费政策中，同样有占半数的人士认为，购置税优惠政策应最先退出。他们认为，在金融危机影响逐渐逝去，中国车市重回发展正轨，政府的过多介入会在一定程度上对市场整体的发展起到了潜在的负面效用。

一些媒体也表示，汽车购置税优惠是在金融危机之后为了刺激汽车的消费而制定的。但今年前三季度的汽车销量比去年同期有超过25%的增长，同时国内各大城市的拥堵也越来越严重，中国应该取消购置税优惠政策。对一个市场运行非常好的领域，再投入财政补贴，这会形成畸形的刺激效应。中国现在需要全面调整金融危机时的刺激政策，把财政资源转向更需要的地方。

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