金融危机对汽车业的冲击正使一部分曾经很有实力的跨品牌经销商网络濒临崩溃。

资金断链、众义达百辆库存车“消失” 其他多家4S店也遭断货

记者日前获悉，由于资金短缺，北京较大的几家集团汽车经销商之一——众义达商贸集团经营遭遇困难，破产传言四起。记者走访众义达商贸集团旗下各4S店后了解到，由于金融公司停贷，众义达商贸集团旗下部分4S店现已处于半停业状态。不过，知情人士透露，众义达集团总裁何连义正在四处求解，但希望比较渺茫。

4S店处于半停业状态

记者从相关人士处获悉，由于欠债上亿元，众义达商贸集团面临困境。该人士告诉记者，众义达商贸集团日前遭到金融公司、担保公司及厂家等追讨债务，导致集团整体营业陷入困境，多数职工放假。

据了解，众义达旗下拥有上海大众、上海大众斯柯达、一汽-大众、上汽荣威、名爵、一汽奔腾、东风悦达起亚、双龙和广汽丰田等品牌。其中旗下上海大众店是“六把伞”规模，据称展厅面积是亚洲最大的，实际年销量3000辆左右。众义达的东风悦达起亚店在广州，广汽丰田店在天津。

昨日，记者调查了众义达总部及旗下所有在京的4S店。总部人员表示：目前集团是出现了资不抵债的情况，但众义达官方并未宣布过破产或倒闭的消息，只是在等待新的风险投资。

在众义达一汽-大众4S店和上汽荣威、名爵4S店，其展厅内空空如也，一辆展车也没有，店外的停车场也是空无一车，店里的销售人员都已经放假。店里值班的销售人员对记者的说法是，“店里的车都已经售完，现在也不接受预订，预计1个月后才能恢复正常营业状态”，目前只有售后的工作人员正常上班。

众义达旗下目前只有上海大众斯柯达店和一汽奔腾店在正常营业，店里的销售人员告诉记者，店里的销售受到集团一定影响，但影响不大，4S店可以正常卖车。