——专访福特中国CEO葛致诺、长安福特刘淳伟
2009年6月11日，底特律，福特全球总裁首席执行官穆拉里(Alan Mulally)表示：福特公司将继续采取行动改善公司的资产负债表，预计在2011年扭亏为盈。
一天后，福特安全训练营开幕。福特中国CEO葛致诺微微有些严肃，长安福特销售副总刘淳伟是一贯的满面春风。全球汽车业的呻吟声仍无法掩盖至今唯一幸存的美国汽车业巨头——福特在中国继续扎根生长的雄心。凤凰网汽车犀利发问，葛致诺的眼光中透着恒定和坚持：企业责任是责无旁贷的任务。
专访福特中国CEO葛致诺、长安福特刘淳伟(从左到右依次是凤凰网汽车主编海兰、长安福特刘淳伟、福特中国CEO葛致诺)
恰当的时机推广安全训练营
问：除福特外，很多厂商都在做“安全训练营”，福特安全训练营早期在全球其他地方也有推广，为什么选择在金融危机发生后，克莱斯勒、通用汽车相继进入破产重组的关口，才做看上去不温不火的安全训练营活动？
葛致诺：现在把福特安全驾驶训练营引进到中国是一个非常合适的时间。事实上，福特安全训练营项目是2003年就启动了，是福特汽车全球的一个项目，在很多国家也有开展。中国消费者很多是首次购车用户，随着汽油价格地上涨，我们引入福特安全训练营，对于中国市场来说是再合适不过了。
问：但是，目前全球金融危机之下，汽车厂商特别是美国厂商一直在收紧预算，特别是与促销无关的市场品牌方面投放，福特在此刻推出安全训练营，跟促销不会发生直接关系，原因是什么呢？
葛致诺：福特汽车董事长比尔•福特一直强调，我们要在工作和生活的回馈于社会。企业社会责任是一个重要的责无旁贷的任务。他一直在强调：让福特成为一个更伟大的公司。福特汽车对于中国的市场给予了极大的承诺。所以，在中国，我们会不断地推进业务的发展。在我们看来，这是一个合适的时间来推进这个项目。
安全训练营活动
问：您真认为这是一个合适的时间吗？克莱斯勒和通用都进行了破产保护，福特一直被质疑是不是下一个公司，在这种情况下，您为什么会觉得这是一个合适的时机？
葛致诺：确实，福特汽车在今年以及前几年在财务方面也确实碰到了很大的困难，但是福特汽车公司始终都在强调一点：我们要成为人们生活和工作中的一分子，所以这也是我们义不容辞的责任来推广企业社会责任，到底时机是合适还是不合适，我们认为这是合适的来推出这一项活动，因为它可以帮助我们的消费者和大众提高他们的安全意识以及环保、节能驾驶的意识。
考虑到中国的一些特殊性，比如说有大量的首次购买轿车，以及首次开车的客户群，燃油价格上涨，同时环境问题压力越来越大，所以，现在我们推出福特安全节能驾驶训练营，不仅关注安全性，也关注燃油经济性，所以我们觉得是非常合适的时机，向中国市场推出了合适的项目。
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