PSA捕蝉 黄雀在后

在PSA合资哈飞汽车的最后时刻,PSA惟一的中国战略伙伴东风突然现身,有人认为 PSA扮演了牵线人的角色。但是也有人说,PSA是真正的输家。

事实上,东风闪电联络中航二集团洽谈控股哈飞,此前一直有意合资哈飞的PSA完全始料未及。

原空客总裁斯特雷夫自从调任PSA后,一直积极推动与哈飞的合作。斯特雷夫希望以此达到在中国一手托两家的战略平衡,改变长期以来,PSA在中国只有东风一个合作伙伴和合资公司神龙"发展速度平缓"的现实。