自主品牌在政府采购中增额

对于自主品牌车型在政府采购中的比例增加，消费者是如何看的呢？超过五成以上的被访者认为这体现了“政府加大对自主品牌的支持力度”。其次，“自主品牌车型产品质量提升，获得认可”和“自主品牌车型级别提升，产品越来越丰富”也被一部分消费者认为是自主品牌在政府采购中份额增加的原因。

近年来，汽车政府采购出现了明显向自主品牌倾斜的迹象。在今年初发布的《汽车产业调整和振兴规划》中，明确提出从2009年开始，各级政府和公共机构配备更新的公务用车中自主品牌汽车所占比例不得低于50%；自主创新的新能源汽车实行政府优先采购。

而下半年又将有一系列的政策出台，在《汽车产业调整和振兴规划》对政府采购范围重新定义后，国家相关部门正在制订汽车政府采购的新标准，并有望年内出台。今后，节能减排车型和自主品牌汽车将在政府采购中占据更大比例。

那么，在消费者的心目中，“公务车”代表着什么？调查结果显示，“良好的车辆品质”、“不凡的社会地位”都代表着公务车在消费者心目中的形象。但同时，也有一部分消费者认为公务车也只是政府部门的交通工具而已，并没有什么特别的含义，他们认为“不代表什么”。

提到“公务车”，在红旗、奥迪、奔驰、宝马、帕萨特[综述 图片 论坛]、索纳塔、华晨中华、奇瑞东方之子[综述 图片 论坛]这常见的八个品牌中，消费者最先想到的是哪个品牌？调查结果显示，六成以上消费者毫不犹豫地选择了“奥迪”，可见奥迪的公务车形象多年来在消费者心目中已经根深蒂固。其次，帕萨特、红旗也各有超过一成的被访者选择。

迄今为止，奥迪进入中国公务车市场的历史已超过20年，其品牌知名度与此不无关系。“不论官大官小都坐四个圈”的民谚曾经一度成了奥迪品牌最为广泛的传播途径。奥迪在高档车市场的占有率在70%左右，其中20%为政府采购。虽然政府采购目前只占到奥迪市场份额的20%，但政府采购对奥迪品牌的正面影响以及带动市场销售，效果不可低估。奥迪几乎已经成为国内高档公商务车的代名词。