广州本田更名广汽本田 战略变为企业品牌经营
2009年07月03日 18:02金羊网—羊城晚报 】 【打印已有评论0

广州本田更名广汽本田 战略变为企业品牌经营

广州本田汽车厂生产线  朱文海 摄

本报讯 记者戚耀琪报道:昨天,历经十年打拼的广州本田正式更名为广汽本田。没有鲜花,没有仪式,广本悄然开启了更名后的新十年征途。来自广汽本田的数字显示,该企业上半年累计销售163364辆,同比增长14.77%,其中雅阁6月销售16399辆,有望继续担当国内中高级车型第一;上市仅仅半年的锋范[综述 图片 论坛]也首次跻身国内中级车的万辆俱乐部。作为当年复兴广东汽车业的领头羊,广汽本田在下一个十年有何革命性战略?记者采访了广汽本田执行副总经理姚一鸣

雅阁成为上半年销量冠军

2009年上半年,在金融危机的情况下,中国车市意外的火热成为世界经济危机中的一个亮色。中国车市销量有望连续六个月超过美国,成为全球第一;另一方面,国家出台了多项振兴政策,比如对1.6L以下的汽车购置税减半、汽车下乡、汽车“以旧换新”等,都在一定程度上刺激车市的回暖。

世界各大汽车品牌对中国市场和消费者的购买潜力感到雀跃,纷纷加大对中国市场的投入,车企竞争火爆。进入第十个年头的广汽本田在这场风暴中,及时调整了策略,销量节节上升。广汽本田执行副总经理姚一鸣接受本报专访时表示,整个上半年中高级车的市场是负增长的,但是广本的雅阁同比增长14.77%。第八代雅阁[综述 图片 论坛]自去年上市以来,已累计销售超过25万辆,夺取2009年上半年销量冠军已无任何悬念。至于作为市场的新军锋范,趁着国内中级车市场长期缺乏新的竞争品牌的形势下入市。6个月即跨入月销万辆行列,跻身中级车主流阵营,这显示出广汽本田“打造又一辆月销过万中级车”的战略目标终于实现了。

产品经营过渡到品牌经营

“打江山难,守江山更难”,在广州起家成名并征战国内汽车业的广汽本田,面对充满不确定性的未来,是否会做出重大的战略调整?广汽本田表示,将像世界上许多成功汽车企业那样,将从产品的经营慢慢过渡到企业品牌经营。

2009年是广汽本田的品牌建设元年,从7月1日起,广州本田汽车有限公司正式更名为广汽本田汽车有限公司,新的VI正式启用。这次更名,使企业品牌与渠道品牌统一,体现合资双方股东的品牌和贡献,也标志着广汽本田品牌走向国际化。据介绍,广州本田更名为广汽本田,表明了广汽本田不仅仅是一个中日双方股东按50:50股份享有对等决策权、管理权的合资企业,更是一个拥有更多自主决策权的新型合资企业。

为了应对复杂的外部经济环境,广本提出“感世界而动”的口号。企业将建立更为弹性的产销联动体制,利用柔性生产优势,根据市场需求调整产销量,有效降低厂家和经销商库存。在营销管理上,重点加强二、三级城市的网络建设。执行副总经理姚一鸣表示,未来要把广汽本田打造成销售能力大于生产能力的产销一体的企业,同时还将让商务政策更加透明化,保护经销商的利益。

全年销量有望突破33万辆

下半年车市依然风云变幻,全球性金融危机对中国经济的负面影响仍在继续,今年中国车市还会保持平稳增长吗?

姚一鸣表示,华南地区一直作为中国车市大家的必争之地,全国厂家生产的车辆接近20%要销到这个地区。虽然受到金融危机的影响,汽车销售的增量不如内地增长那么快,但是汽车个人消费一直没有减少。

姚一鸣说,中国汽车市场的增长,方向不会改变,但是下半年市场的竞争会越显激烈。一个是上半年许多厂家没准备好的,都要在下半年搏回来,厂家产能增加,会造成各个厂家的市场竞争白热化,而且比上半年激烈。第二个是中高级车没有得到一个很好的回升。中高级车是汽车市场上的主力,只要这部分转好,整个中国汽车市场才会趋向稳定增长。现在也有人担心政策的递减效应,对1.6以下排量的激励会慢慢减少,从而影响到整个汽车业的增长。但是对广汽本田来说,要增的量上半年已经完成了,全年销量将有望突破33万辆,同比增长10%。

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作者: 朱文海 编辑: fengbing

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