出口形势依旧低迷 经济效益主要指标降幅继续收窄

汽车整车企业出口的数据显示，企业出口有所回升，但仍比较艰难，与上年比大幅下降的状况没有改变。6月出口汽车3.06万辆，比上月增长27.29%，比上年同期下降52.44%，上半年累计出口汽车14.24万辆，比上年同期下降60.21%。

5月汽车商品进口金额环比有所下降，出口金额呈小幅增长，其中汽车整车出口增长明显。5月，汽车商品进口金额20.50亿美元，环比下降2.27%，同比下降27.37%；出口金额28.77亿美元，环比增长4.11%，同比下降37.62%。1-5月，全国汽车商品累计进出口总额为220.13亿美元，其中进口金额94.01亿美元，同比下降29.25%，出口金额126.12亿美元，同比下降38.15%。

另外，从1-5月份行业经济效益情况来看，行业经济效益绝大多数指标降幅收窄，行业经济效益进一步好转。1-5月汽车行业规模以上工业企业实现主营业务收入1.07万亿元，比上年同期增长1.53%，实现利润601.55亿元，同比下降9.9%，实现利税1113.10亿元，同比下降4.26%；

车市四大变

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，上半年国内车市出现四大积极变化：

一是汽车销售逐月递增，重新步入增长轨道。今年1月份，国产汽车销量仅为73.58万辆，2月份增加到82.75万辆，3月至6月连续4个月超过110万辆，创出历史新纪录。

二是轿车和交叉型乘用车(微型面包车)表现突出，拉动了汽车整体的高速增长，也促进了市场消费结构的调整。特别是购置税减半征收的1.6升及以下排量轿车，以及受益于汽车下乡等政策的交叉型乘用车增势更猛。

三是汽车企业经济效益逐步好转。随着市场回暖，行业经济效益出现好转，一季度增产不增收的局面，自二季度开始快速得以扭转。

四是汽车产业生产集中度上升。去年底国内前14家汽车企业集团生产集中度占全部汽车产销量的90%，今年上半年已超过92%。

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