曾经被视为一块烫手山芋的韩国双龙汽车公司(以下简称“双龙汽车”)，终于在上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和上海汽车股份有限公司(以下简称“上海汽车”)之间完成了转手。

昨日记者获悉，上汽集团已经正式将持有的双龙汽车最后2.41%股权，通过交换股票的方式转让给上汽汽车。至此，上汽汽车已经全部持有原属于上汽集团的双龙汽车51.33%的股权，成为双龙汽车的绝对控股股东。

双龙汽车将独立运营

“今后双龙汽车将在上汽集团的全球汽车项目战略中起到核心作用。”与此同时，双龙汽车昨天还表示，“双龙汽车将成为一家独立运营的公司，由董事会和代表理事兼CEO崔馨铎负责经营。”

今年3月份，双龙汽车发布了公司的中长期发展战略报告，宣布将与上海汽车成立合资公司，并充分利用双方的营销网络。报告称，该公司将在2011年实现年销售汽车33万辆、年销售额突破6万亿韩元(约63.83亿美元)的目标，同时还计划实现3%-4%的净利润率。另外还要借“双品牌战略”在海外市场获得一个强有力的支持。

此前在今年4月的上海车展上，上汽集团副总裁、上汽双龙汽车代表理事墨菲曾公开表示，双龙汽车工会已经宣布今年不会罢工。“以2006年我们和工会达成的最终条款来看，总体上对公司是非常有利的，而且也是奠定双龙汽车今后长远发展的基础，并且对工人来说也是保证了他们的一些根本利益。”

2006年8月份，由于在技术转移上意见相左，双龙汽车曾爆发全面罢工事件。

对华出口成重点

一个季度的销售量就超过去年全年，中国市场在双龙汽车眼里的地位已经越来越重。根据统计，双龙汽车今年第一季度共售出35246辆汽车，包括内销14957[综述 图片 论坛]辆，出口20289辆，还有KD(指从国外进口汽车总成，然后在国内汽车厂装配而成的汽车)。在这其中，由于利用上海集团在中国的基础设施，双龙汽车今年第一季度的销售量达到3000辆，而去年这一数字仅为2000辆。

据了解 ，双龙汽车今年第一季度销售额为8339亿韩元、经营利润为279亿韩元、营业利润为93亿韩元，当期净利润为93亿韩元。销售额同比去年的7256亿韩元增长了14.9%。经营利润大幅增加，比去年第四季度的203亿韩元增长37.4%。

上汽资产整合期结束

“两家公司间关于汽车产业相关资产的收购工作已经基本结束了。”昨天，上汽集团内部人士向记者表示，本次股权转让工作其实还是从2005年10月开始的上汽集团股改方案的一部分，“这只是一个延续。”

对此，墨菲表示，双龙汽车将通过此次股改接受中国最大汽车企业提供的支援，可望取得巨大的协同效益。双龙汽车将以此为基础，加速扩大产品投资组合，全力开辟全球市场。

“这应该被看做上汽集团将主要资产逐步导入上市公司的举措，是一个战略性的调整。”对 此，国内汽车专家贾新光告诉记者。据了解，本次股权转让结束后，原属于上汽集团的双龙汽车、上海通用、上海大众等核心汽车资产及主要零部件子公司，将转入上海汽车旗下。

注：此文章为补发，转载自2007年5月23日《北京商报》

相关专题：

双龙汽车劳资双方剑拔弩张