在第六届中国(长春)国际汽车博览会上，最引人注目的无疑是天津一汽的“新车命名发布会”。2009年7月15日，夏利[综述 图片 论坛]N5和威姿[综述 图片 论坛]V1命名正式揭晓，为天津一汽精彩纷呈的历史画卷又添上了浓墨重彩的一笔，可以说是“天一重组”之后，天津一汽的一次历史性变革。

从1986年到今天，作为中国第一个自主品牌的经济型轿车生产企业，天津一汽始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化、吸收、再创新”的成长之路。这次夏利N5与威姿V1正式加入企业产品矩阵，既是23年历史积淀的创新，也是企业蓬勃向上、锐意进取精神的折射，更是天津一汽精品小车制造理念的全面提炼和升华。

全新换代，产品力全面提升

夏利N5是在成熟可靠平台基础上，融合国际领先的核心汽车制造技术，为国内经济型轿车市场全新开发的一款产品。作为夏利N5的前身，夏利系列凭借良好的质量口碑、完善的售后服务体系，以及近180万辆保有量称雄市场，被誉为“经典国民车”。正是如此，在一汽集团自主品牌轿车发展整体规划中，全新换标的夏利N5义不容辞扛起了代言自主经济型轿车的大旗。此次以一汽集团品牌标识亮剑市场的夏利N5，既展示了一汽集团对夏利品牌优秀血统的一脉相承，也奠定了天津一汽自主经济型轿车发展的一个新里程[综述 图片 论坛]碑。正是源于传承与创新的品牌理念，夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时” 的三省理念基础上，从外形、动力、内饰、底盘和操控等方面进行了全面升级。

作为全新换代的车型，夏利N5凭借欧式风格的外形设计，“雕栏式”前格栅、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质与灵动感。在内饰方面，夏利N5参考了中高档车的内饰布局，采用大弧线一体化仪表台，在整体简约的内饰设计风格衬托下，简洁大气而不失时尚;新增的中控台电控按钮、SD卡播放器等先进设备的应用，使其更具现代科技感;由于采用全新加强型底盘和前、后四轮独立悬挂设计，配合高刚性笼形吸能车身，一体化整体侧围、激光焊接技术、博世8.0版ABS+EBD、电子式安全气囊、EPS电子助力转向等设备与技术的应用，夏利N5在整车乘坐安全性、舒适性及操控稳定性方面都有了本质的提升。在强大的产品力的支持下，夏利N5必将深得广大民众的认可，是一款值得期待的“经典国民车”。

威姿血统可谓“高贵”，其来源于丰田NBC平台的全球战略车型yaris。天津一汽2002年引进之后，凭借卓越性能和可靠品质，深受消费者的信赖。此次推出的威姿V1，是天津一汽深入了解市场需求，顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流，自主研发的精品时尚小车。威姿V1利用仿生学原理进行设计，同时借助海豚自由自在、无拘无束、积极快乐的亲和形象，打造了一个鲜明的个性化品牌。其命名中的“V1”代表了源于威姿，以及勇争第一的信心和决心。

在产品力方面，威姿V1在保留威姿时尚动感的设计风格基础上，融入新技术、新工艺、新理念，进行了全新升级换代。威姿V1的特点可以总结为 “底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为威姿换代版的V1，在NBC平台基础上，整车加长120mm， 轴距达到2450mm，几乎达到A级[综述 图片 论坛]车的标准。在车型方面，也将提供1.0L和1.3L两种排量，多种丰富的车型可供用户选择，是一款满足年轻时尚文化人士的首选轿车。

在营销方面，天津一汽在发布会现场启动了威姿V1“海豚部落”成员的网络招募和“海豚之歌”的社会征集活动，旨在为企业和消费者之间搭建一座沟通交流的平台，一个互动互助的空间。如此独到的营销模式不仅展现了天津一汽朝气蓬勃、奋发有为的企业形象，更让人感受到了天津一汽不断进取、勇于开拓的创新精神。

发动机一直是天津一汽的优势所在，此次夏利N5和威姿V1搭载的CA3[综述 图片 论坛]GA2和CA4[综述 图片 论坛]GA1[综述 图片 论坛]发动机同样技超群雄。其中，历经市场考验得到消费者广泛认可的CA3GA2发动机动力强劲、性能突出。其缸盖采用DOHC双凸轮轴直接驱动，改进燃烧，动力也更加强劲。额定功率50.5 kW/6000r/min，最大扭矩90 N·m/3600r/min，领先于其他1.0L发动机。CA4GA1发动机是中国一汽自主研发的具有国际先进水平的新一代高性能发动机， 该发动机应用VCT-i智能化连续可变凸轮正时技术，额定功率达到67kW/6000r/min，最大扭矩达120N·m/4400r/min，升功率大于50(kw/L)，并且具有低转速，大扭矩特性，加速性能超强，发动机转速在1000-2000r/min时，扭矩输出即可高达约100Nm，。加上通过曲轴偏置8mm和发动机轻量化技术，可以有效降低油耗，动力性和燃油经济性进一步提高。其技术参数和性能指标堪称1.3L发动机的新标杆。

构建和谐，“小车大师”发力未来

透过这两款新车命名发布的背后，我们清晰的看到，在“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的企业愿景和目标下，天津一汽正大步朝着产销40万辆，产品线涵盖多级别平台，具备国内有领导力、国际有竞争力的国内经济型轿车新基地而大步迈进。在这次新的起点前，天津一汽必然再次呈现给社会又一次华丽的腾飞。

正如天津一汽夏利股份有限公司总经理王刚所言：基于全球能源及环境问题的日趋严峻，加上国家出台的一系列鼓励经济型小车发展的产业政策，未来必将是经济型小车大展身手的舞台。相信将来随着夏利N5与威姿V1的正式上市，必将带动天津一汽现有产品系列的升级换代，不仅能够全面展现天津一汽强大的研发实力和创新意识，更将对推动中国汽车产业的强大和振兴有着深远意义!

业界认为，夏利N5和威姿V1的正式命名对于天津一汽来说意义重大。夏利N5凝聚了夏利23年的品牌积淀，承担着续写夏利辉煌[综述 图片 论坛]、改写小车市场格局的使命;而威姿V1则以全新姿态突破了天津一汽产品的固有形象，为天津一汽自主发展注入了新的活力，为自立自强注入了新的动力。相信在这两款新车的助阵下，天津一汽必在自主经济型轿车市场中树立新的标杆，并引领整个行业迈向更美好的明天。