顾镭加盟北汽后的首度表态，或侧面暗示北汽自主品牌计划将推迟。

7月底，奇瑞汽车有限公司研发负责人顾镭正式加盟北汽，任北汽汽车研究院院长，负责北汽集团自主新产品的开发。此前该职位由北汽集团总经理汪大总兼任。

日前，顾镭在接受海外媒体采访时称称，北汽自主品牌的第一款汽车将在2011年推出市场，其他产品将在随后几年出现。“我们现在还无法确定哪款汽车将成为首发产品，未来存在多种可能性。”

此前，北汽负责人曾在多个公开场合表示，北汽自主品牌将在2010年正式投产上市。这与顾镭所说的时间相差一年。

知情人士透露，随着顾镭的加盟，北汽已然完成一轮人事变阵，而自主品牌计划也或将有所变动。目前，北汽正秘密打造微车产品，选址为湖南株洲的南方生产基地。

自主计划或推迟？

针对顾镭口中首款产品2011年上市与此前北汽公布的自主产品上市规划的时间差异，是否意味着北汽自主战略推迟的疑问，记者致电北汽，相关人士对此予以否认：“北汽2010年自主乘用车上市的计划没有任何改变，首推的车型将是中高端车型。”

另有北汽内部人士猜测，“可能是顾院长刚刚上任，对北汽自主品牌计划并未完全熟悉，加之可能外媒理解差异，造成外界误导。”

但该知情人士分析：“顾镭既然选择北汽，肯定会非常认真地研究过该企业，尤其接受国外媒体采访，口误的可能性几率很小。”

曾有坊间传言，汪大总所率团队对于研发要求苛刻，进展与预期尚有差距，2010年能否上市存在悬疑，在这种情况下，北汽高层曾考虑购买奇瑞车型作为备用。原因是，奇瑞在过去的几年时间里，投入了大量精力和财力进行产品开发，拥有丰富的产品序列，而且很多产品并未投产。

该人士还透露，两周多以前，北京市政府高层曾视察北汽，过问自主产品研发现状，提出了“北汽自主品牌进展如何？未来市场定位，竞争优势在那里？技术来源何处？”等问题。“这或许是北汽重新审视自主品牌计划的原因。”但该人士并未对北汽自主产品战略是否会发生实质性变化做更多透露。

此前，在自主研发方面，消息人士曾向本报透露，由北汽总经理汪大总带领的海归团队和原北汽技术研发团队，正在紧锣密鼓地研发三款车型，包括分别在北京现代索纳塔[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛]、克莱斯勒铂锐[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛]以及奔驰基础上研发的B700、B800等三款中高端自主品牌。

目前，之前代号“BT01”的索纳塔全新改款车型命名为 “moInca名驭[综述 图片 论坛][综述 图片 论坛]”，已经在北京现代正式上市，作为合资企业的自主研发产品，并未出现在北汽自主品牌行列。

有人士分析，北汽近一年来不断赴海外，欲收购国际汽车企业，正是为了给自主品牌服务。但随着多项并购流产，可能多少影响了自主品牌进度。

近期，有报道显示，北汽首款自主品牌车型仍定位中高端，将在克莱斯勒铂锐基础上打造。

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