通用罗瑞立:中国已改变全球汽车市场格局(3)
2009年09月23日 10:17 】 【打印共有评论0
新设国际部去除官僚作风

新京报:从两个月的实际情况看,与过去设区域总部的形式相比,国际运营部的设立有哪些好处和挑战?

罗瑞立:现在我们在不同区域、不同洲之间的沟通会更多,这给了我们更多的机会,最主要的是可以实现产品共享。过去我们没有太多时间来研究在某个地区开发的产品如何实现全球共享,但现在短短的两个月里,我们已经发现在亚洲开发的一些产品完全适合放到南非、中东等市场中去。

另外一个优势也是设立国际运营部的初衷,就是可以除去一些不必要的繁复的决策过程和官僚的作风。因为各大区域这一层决策被取消,每个国家的负责人有了更大的权力来做所在国家市场的决策。

至于挑战,就是我的出差更多了(笑)。现在我们面临的很大挑战是,因为北美市场情况不乐观,所以其他海外市场不能从通用总部得到太多资金的支持,这逼迫我们在每个国家的战略投资得自己保证有充足的资金。不过这在中国不是问题,因为我们在中国的盈利完全可以满足后续的投资需求。

新京报:你未来短期和长期的工作目标是什么?

罗瑞立:短期内要整合国际运营部经营,使其业务运营在短时间内达到比较理想的状态。通用在许多国家和地区是盈利的,但是某些地区的经营状况并不尽如人意,我们希望在每个区域和国家都可以尽快实现盈利。

从长期来看,我需要负责公司中长期的业务规划,即在不同国家、地区所生产的车型规划,在当地寻求本土战略合作伙伴等等,我们希望可以带领新通用在各个新兴市场中都取得成功。最后一个重要的方面,就是希望可以最大程度激发公司员工的潜能。

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作者: 罗瑞立 编辑: buyh

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