中新网无锡十一月七日电：(记者 洪晓红 孙权)中国工业设计协会理事长朱焘今日在此间举行的“二0一0中国工业设计趋势探索”研讨会上表示，中国工业制造物质基础强劲、成本优势大，特别是汽车业在开发周期和成本控制上的竞争优势明显，在未来发展中，产品设计将成中国汽车业角逐世界市场的“主心骨”。

汽车工业是中国的支柱产业。二00八年，中国汽车产量达八百七十万辆，产销量一举超过日本，成为世界第二大汽车生产和销售国。业内人士称，今年中国汽车产销量将超过一千万辆，预计到二0一五年，汽车产销量可达一千五百万辆，成为世界最大的汽车生产国。

来自国家统计局的数据显示，目前中国汽车工业还将以每年不低于百分之九的速度增长，到二0二0年，中国汽车产销量有望突破两千万辆，真正步入汽车社会。

在汽车产品开发中，汽车设计是核心技术，是创造高附加值的关键技术之一。朱焘指出，中国现在已是一个汽车制造大国，但不是强国，自主品牌汽车仍属低中档商品，提升汽车产品的整体档次和市场竞争力，变制造为创造，是中国汽车行业必须正视的任务。

“同样一款性能的车，如果是国外的牌子，价格会贵上四万多。”一位业内专家声称，中国汽车在与其他国家汽车行业竞争的软肋就是品牌。专家认为，品牌的塑造离不开产品设计，在生产成本优势的前提下，国内汽车设计的创新毋庸置疑。(完)