凤凰网汽车讯 今日有国内媒体报道，马自达公司将与中国长安单独成立合资公司，对此，凤凰网汽车致信马自达中国CEO山田宪昭，并得到其独家回应。以下是致信内容及回复原文。

邮件原图

提问原文：

在北京车展上，有媒体报道您曾经表示，马自达公司将于中国长安直接成立合资公司，并且已将该计划上报中国政府等待审批。 对于这一报道，我们有如下问题希望与您核实。

1.就马自达将与中国长安直接成立合资公司一事是否属实？

2.成立新的合资公司是出于何种原因？是否与目前重庆工厂的产能限制有关？

3.据该报道称，成立新公司后，马自达3[综述 图片 论坛]轿车将转移至南京工厂生产，届时，福特新嘉年华[综述 图片 论坛]轿车是否还会在该工厂继续生产？马自达3的转产是否会对新嘉年华造成影响？

4.新成立的合资公司是否会沿用之前的销售渠道？还是准备打造专门属于马自达的全新渠道？新公司是否具有进口马自达汽车的销售权？

凤凰网汽车频道

答复原文：

现对您的提问回复如下：

关于第1和第2个提问。一直以来合资三方(长安集团、福特、马自达)的合作关系发展良好。合资三方为今后也能在持续发展的中国市场满足用户的需求，就要追求最佳的事业架构和运行体系。作为其中的一个环节，此次合资三方同意并通过了以强化合资公司事业为目的的方案，并已向政府提交了申请。

此申请目前还正在审批中，有关具体内容现阶段还不便讲。在得到政府批准后，合资三方将会公布消息，请予以等待。

关于第3个提问，南京工厂具备充裕的产能，mazda3转产南京以后，也继续生产福特的产品- Fiesta。

第4个关于销售网络的提问，南京工厂生产的马自达品牌汽车将继续由长安马自达体系的经销商销售，这一点没有变化。

感谢您的关心和提问。

并希望您今后继续对马自达给予理解和支持。

谢谢！

马自达中国 CEO

山田 宪昭

                                                            （文/鲍家翔）

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